خبرگزاري آريا-همزمان با تکميل بخش شمالي خط 3 متروي تهران، اين پروژه بزرگ شهري که از نظر عظمت، از ابعاد و جايگاه ملي برخوردار است، طي مراسم ويژه¬اي صبح روز سه ¬شنبه رسماً افتتاح و مورد بهره برداري قرار ميگيرد.
به گزارش خبرگزاري آريا،مهندس سيد جعفر تشکري هاشمي افزود: با افتتاح بخش شمالي خط 3 مترو به طول 18 کيلومتر، اين خط سراسري که منتهي اليه جنوب غرب تهران را به منتهي¬ اليه شمال شرق تهران متصل مي¬کند، به طول مجموعاً 37 کيلومتر آغاز به کار مي¬کند.
وي با اعلام اين که با افتتاح خط 3 مترو، سالانه 225 ميليون ليتر در مصرف بنزين صرفه ¬جويي مي¬شود، تأکيد کرد: اگر قيمت تمام شده هر ليتر بنزين را تنها دو هزار تومان در نظر بگيريم، با بهره¬برداري از اين خط ساليانه 450 ميليارد تومان تنها در مصرف سوخت صرفه جويي خواهد شد.
50 برابر برج ميلاد بتن و 25 برابر برج ايفل ميل گرد در خط 3 مترو به کار رفته است
معاون شهردار تهران با اشاره به اين که براي احداث خط 3 مترو، دو ميليون متر مکعب بتن که معادل 50 برابر بتن سازه برج ميلاد است به کار رفته، اظهار کرد: علاوه بر اين، براي ساخت اين خط 250 هزار تن ميل گرد که معادل 25 برابر ميل گرد سازه برج ايفل است به کار رفته است.
مهندس تشکري هاشمي با بيان اين که با اتمام تمام ايستگاه¬هاي خط 3 مترو، سهم جا به جايي اين خط در مجموع به يک ميليون جا به جايي در روز افزايش مي¬يآبد، افزود: اين خط در ايستگاه شهيد بهشتي با خط يک، در ايستگاه ميدان حضرت ولي عصر (عج) با خط 6، در ايستگاه چهار راه حضرت ولي عصر (عج) با خط 4 و در ايستگاه مولوي با خط 7 مترو، تقاطع و تبادل مسافر دارد.
وي با تاكيد بر اين كه با افتتاح كامل خط 3 مترو، روزانه بالغ بر 400 هزار ساعت در وقت شهرونداني كه از اين خط استفاده مي‌كنند صرفه‌جويي مي‌شود، اضافه كرد: با بهره‌برداري از اين خط، زمان سفر از بزرگراه آزادگان در جنوب غرب تهران تا لواسانات در شمال شرق تهران به نصف ميزان موجود كاهش پيدا مي‌كند.
خط 3 مترو صد در صد با دانش مهندسان و توان کارگران ايراني ساخته شد است
معاون شهردار تهران با اشاره به اين كه مجموع زيربناي ايستگاه‌هاي خط 3 مترو، بالغ بر 300 هزار متر مربع است، اظهار كرد: براي احداث اين خط، 6 ميليون مترمكعب خاك برداري شده و ركوردهاي كم نظيري در زمينه پروژه‌هاي اجرايي و عمليات عمراني در صنعت مترو شكسته شده است.
مهندس تشكري هاشمي با بيان اين كه شايد اصلي‌ترين ويژگي خط 3 مترو، ساخت آن در شرايطي بود كه كشورمان تحت شديدترين تحريم‌هاي ظالمانه قدرت‌هاي استعماري و استكباري قرار داشت، تصريح كرد: اتمام اين خط در شرايط تحريم‌هاي ناجوانمردانه بين‌المللي، تبلور و تجلي مديريت جهادي است.
وي با تأكيد بر اين که احداث خط 3 مترو، سخت‌ترين پروژه‌اي است كه در متروي پايتخت اجرا شده، اضافه كرد: از مهم‌ترين ويژگي‌هاي اين خط، ساخت آن به صورت صد در صد با استفاده از دانش مهندسان و توان كارگران ايران بود.
گفتني است آيين افتتاح بخش شمالي خط 3 متروي پايتخت و راه‌اندازي كامل اين خط سراسري در آستانه آغاز سال جديد تحصيلي، طي مراسم ويژه¬اي صبح روز سه شنبه 31 شهريور در محل ايستگاه متروي قائم واقع در شمال شرق تهران، برگزار مي‌شود.