خبرگزاري آريا - گروه حمل ونقل عمومي: رييس کميته عمران شوراي اسلامي شهر تهران با حضور در مرکز کنترل ترافيک پايتخت از بخش هاي مختلف اين مرکز ديدن کرد و از نزديک با فعاليت هاي آن آشنا شد.
به گزارش خبرگزاري آريا و به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، دکتر اقبال شاکري در ابتداي اين ديدار و در جلسه اي با حضور معاون شهردار تهران گفت: با توجه به 1200 تا 1400 دستگاه خودروي جديدي که هر روز وارد تهران مي شوند، اگر دهها برابر پل صدر هم بزرگراه بسازيم، جوابگو نخواهد بود.
وي با اشاره اين که اين حجم خودرو که هر روز وارد معابر شهري مي شود، تهران را به يک پارکينگ متحرک تبديل نموده، اظهار کرد: ترافيک و آلودگي هوا، دو معضل بزرگ اين کلان شهر است و هر اقدامي که در راستاي توسعه حمل و نقل عمومي انجام شود، کم است.
دکتر اقبال شاکري با بيان اين که تهران بايد به شهري هوشمند تبديل شود و به اين منظور، مي بايست نسبت به توسعه مراکز مديريت هوشمند شهر و حمل و نقل شهري اقدام شود، تصريح کرد: کارهاي ارزنده اي براي هوشمندسازي مديريت ترافيک تهران انجام شده که انصافاً از اين تلاش ها بايد تقدير و تشکر شود.
رييس کميته عمران شوراي اسلامي شهر تهران با بيان اين که کنترل هوشمند ترافيک از دو ويژگي بارز «بازدارندگي» و «اعتمادسازي» برخوردار است، تصريح کرد: البته راه اندازي يک سامانه پيامکي به اين منظور که به محض وقوع تخلف و ثبت آن از طريق سيستم هوشمند، پيامک از سوي پليس براي رانندگان متخلف ارسال شود، مي تواند «اثربخشي» و «بازدارندگي» سيستم هاي هوشمند را دو چندان کند.
نصب دوربين هاي ثبت تخلف حرکات مارپيچ در سه بزرگراه پايتخت
معاون شهردار تهران نيز در اين جلسه از مرکز کنترل ترافيک پايتخت به عنوان مرکزي شبانه روزي که هر 365 روز سال، فعال و مشغول به کار است، نام برد و گفت: مرکز کنترل ترافيک به عنوان ديده بان شهر و معابر شهري تهران، نقش برج مراقبت فرودگاه هاي بزرگ جهان را براي اين کلان شهر ايفاء مي کند و از اين رو، از اهميت استراتژيکي برخوردار است.
دکتر مازيار حسيني با اشاره به اين که ديگر در هيچ کلان شهر پيشرفته اي در دنيا، ترافيک با حضور فيزيکي عوامل انساني کنترل نمي شود، اظهار کرد: براي همين تا جاي ممکن بايد به سمت کنترل هوشمند ترافيک پيش برويم و ترافيک را شناور و سيال کنترل کنيم و به اين منظور، پل صدر مي تواند الگوي خوبي باشد.
وي با بيان اين که تهران در مسير تبديل شدن به شهري هوشمند در حرکت است، تصريح کرد: در اين راستا، 100 درصد بزرگراه هاي شهري و 80 درصد معابر شرياني شهر تحت پوشش دوربين هاي نظارت تصويري قرار مي گيرند، ضمن اين که نسبت به نصب تجهيزات جديد نظارتي از جمله دوربين هاي ثبت تخلف حرکات مارپيچ در سه بزرگراه آزادگان، شهيد همت و نيايش نيز اقدام خواهد شد.
گفتني است در اين بازديد که با حضور دکتر شهريار افندي زاده قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران برگزار شد، مهندس ايلوش وزيري مديرعامل شرکت کنترل ترافيک تهران، گزارشي از وضعيت حال حاضر تجهيز پايتخت به امکانات و تجهيزات سامانه هاي حمل و نقل هوشمند (ITS) ارائه نمود.