
وکاله آریا للأنباء -
لم تعد الممرات البحریه فی الشرق الأوسط مجرد شرایین لحرکه التجاره والطاقه، إذ تحولت بفعل التصعید الجیوسیاسی إلى أوراق ضغط تهدد أمن الملاحه وسلاسل الإمداد، خصوصا عند مضیقی هرمز وباب المندب ، بما یفتح الباب أمام تداعیات اقتصادیه عالمیه متصاعده.
ویختصر تقریرللجزیره، أعدته فرح الزمان شوقی، المشهد فی معادله جغرافیه شدیده الحساسیه؛ فخلیج یتصل ببحر ثم بمحیط عبر مضیق، یقابله بحر یصل إلى المحیط ذاته عبر مضیق آخر، لتتشکل احتمالات إغلاق هرمز وباب المندب کـ"فکی کماشه" حول الملاحه الدولیه.
قصص مقترحه
list of 2 items list 1 of 2 حظر وأسطول متهالک.. هل أصبحت مطارات إیران فی مواجهه عزله شامله؟ list 2 of 2 انخفاض الذهب وارتفاع النفط وسط ترقب لمسار الفائده ومحادثات إیران end of list وفی مضیق هرمز ، تبدلت طبیعه المعادله من ورقه ردع عسکری إلى أداه ضغط مباشر، وسط تباین بین إیران التی تقول إن المضیق مغلق، وأمریکا التی تؤکد تأمین عبور السفن رغم الإجراءات الإیرانیه، فی مشهد یعکس تصاعد التوتر.
ویکتسب هرمز وزنا استثنائیا لکونه ممرا لنحو خُمس إمدادات الطاقه العالمیه، القادمه من دول قریبه منه إلى أسواق بعیده تحتاج مواردها، ومع التوتر، باتت حریه الملاحه وسلاسل الإمداد عرضه لمخاطر تتجاوز حدود المنطقه.
وفی الجهه المقابله، یفرض باب المندب معادله مختلفه تتداخل فیها الحسابات الأمنیه والعسکریه مع وجود أنصار الله الحوثیین ، حلیف إیران فی المنطقه، فالمضیق لیس مغلقا، لکن المخاوف الأمنیه تدفع حرکه الملاحه إلى التباطؤ والحذر.
ویصل باب المندب بین مسطحین مائیین واسعین، فیما تنتشر حوله قواعد عسکریه وموانئ وجزر توفر نقاط إسناد للقوى الموجوده فی المنطقه، ومع استمرار التوتر، تتحول هذه الجغرافیا إلى نقطه ضغط استراتیجیه تستنزف حرکه السفن وتزید کلفه تأمینها.
شریان التجاره
وتکشف أرقام باب المندب حجم الرهان الاقتصادی المرتبط باستقراره، ویشیر تقریر سلام خضر إلى أن المضیق یتیح الحرکه البحریه عبر نحو 18 میلا بمسارین ملاحیین للدخول والخروج، فیما یبلغ طوله الجغرافی قرابه 31 میلا.
ویبلغ عرض المضیق عند أضیق نقاطه نحو 16 میلا، بمتوسط عمق یقارب 186 مترا، بینما تقسم جزیره میون ممره إلى قناتین رئیسیتین، وتمنح هذه الخصائص الجغرافیه الجزیره موقعا مؤثرا فی حرکه العبور عبر أحد أهم الممرات البحریه.
ویمر عبر باب المندب، وفق تقدیرات نقلها التقریر، نحو 6 ملایین برمیل من النفط یومیا، إضافه إلى قرابه 12% من التجاره العالمیه المنقوله بحرا ونحو ربع تجاره الحاویات، وهی أرقام تجعل اضطرابه قضیه تتجاوز الإقلیم إلى الاقتصاد العالمی.
وتضع هذه الأرقام باب المندب فی خانه الممرات التی یمکن لأی اضطراب فیها أن یترک أثرا متسلسلا على الأسواق، فبینما یمثل هرمز شریانا رئیسیا للطاقه، یؤدی باب المندب دورا محوریا فی تدفق البضائع والحاویات بین الشرق والغرب.
ولا تنفصل أهمیه المضیق عن جغرافیته الیمنیه، إذ تنتشر على الساحل الغربی المطل على البحر الأحمر قدرات عسکریه لأنصار الله الحوثیین، تشمل صواریخ مضاده للسفن وطائرات مسیره هجومیه وزوارق سریعه ومواقع إطلاق فی مناطق ساحلیه.
وتبرز المخا وذوباب ضمن هذه الجغرافیا، فی وقت أصبحت فیه السیطره على المناطق الساحلیه والجزر القریبه عاملا مؤثرا فی حسابات الملاحه. وفی الأسبوع الأول من سبتمبر، عادت الجبهات الیمنیه إلى الاشتعال بعد فتره من شبه الجمود.
جغرافیا الاشتباک
وفی هذا السیاق، تحولت المخا إلى ساحه تنازع ذات أهمیه جیوسیاسیه متزایده، بینما أفادت وکاله الصحافه الفرنسیه بسیطره الحوثیین على جزیره میون، التی تشکل موقعا رئیسیا للتحکم فی حرکه الإبحار عبر المضیق.
وتبلغ مساحه میون نحو 13 کیلومترا مربعا، فیما تحیط بها جزر أخرى ذات أهمیه استراتیجیه، بینها أرخبیل حنیش وجزیره زقر شمال المضیق فی البحر الأحمر، وسط تقاریر عن سیطره أو حصار جزئی لأنصار الله الحوثیین فی بعض تلک المناطق.
وعلى الضفه الإفریقیه، یحد باب المندب کل من جیبوتی وإریتریا، حیث تتمرکز قدرات عسکریه أجنبیه متعدده. وتستضیف جیبوتی قواعد أمریکیه وفرنسیه وصینیه ویابانیه وإیطالیه، بینما تضم إریتریا مواقع عسکریه، أبرزها فی عصب ومناطق استراتیجیه أخرى.
ورغم هذا الحضور العسکری الکثیف، فإن أمن الممر یظل مرتبطا بتطورات المیدان الیمنی والإقلیمی، وتکشف هذه المفارقه أن وفره القواعد والنقاط العسکریه لا تعنی بالضروره إزاله المخاطر التی تواجه السفن، بل قد تزید تعقید البیئه الأمنیه.
وتتضاعف المخاطر إذا تزامن اضطراب باب المندب مع تصعید مماثل فی هرمز، إذ یصبح أمن الملاحه واقعا بین نقطتی اختناق بحریتین، وعندها تمتد التداعیات إلى الإمدادات والشحن والتأمین والأسعار، بما یرفع کلفه حرکه التجاره العالمیه.
کما أن اضطراب الملاحه لا یقتصر أثره على السفن نفسها، إذ یدفع ارتفاع المخاطر شرکات الشحن إلى إعاده حساب مساراتها وتکالیفها، ومع اتساع نطاق التوتر، تصبح الطاقه والبضائع وسلاسل الإمداد جمیعها جزءا من فاتوره عسکره الممرات البحریه.
وتحاول أطراف دولیه وإقلیمیه احتواء المخاطر عبر ترتیبات أمنیه وسیاسیه وقانونیه، وفی البحر الأحمر، رفع الاتحاد الأوروبی مستوى تأهب سفن مهمته البحریه " أسبیدس " لمرافقه السفن وحمایتها، فی استجابه لتزاید المخاطر التی تواجه الملاحه.
وتطرح الأمم المتحده بدورها مقاربه تقوم على کفاله أمن الملاحه، انطلاقا من أن سیاده الدول على المضائق لا تلغی قواعد القانون الدولی المنظمه للعبور البحری، وبین المبادرات العسکریه والتحرکات السیاسیه، تتزاید الدعوات إلى مسؤولیه دولیه لحمایه حریه الملاحه.
وتشیر هذه التطورات إلى أن معالجه أزمه المضائق لا تتعلق بتأمین السفن فقط، بل بمنع تحول الممرات الاستراتیجیه إلى أدوات للصراع. فاستمرار عسکره هرمز وباب المندب یهدد بإبقاء التجاره والطاقه تحت ضغط جیوسیاسی مفتوح.
المصدر: الجزیره