وکاله آریا للأنباء - إنتاج السیارات الأمریکیه یتوقع أن یبلغ 10 ملایین مرکبه فی 2026 (الفرنسیه)
قالت محلله قطاع السیارات لدى "موبیلیتی غلوبال"، ستیفانی برینلی، إن الدعم الذی منحته رسوم الرئیس الحالی للولایات المتحده الأمریکیه دونالد ترمب لصناعه السیارات الأمریکیه یمثل "نجاحا جزئیا"، فی وقت دفعت فیه الرسوم الجمرکیه شرکات مثل جنرال موتورز و تویوتا وفورد إلى توسیع الإنتاج داخل أمریکا أو نقل إنتاج من الخارج.
وتفرض الولایات المتحده رسوما جمرکیه بنسبه 25% على السیارات المستورده، لکن حاله عدم الیقین بشأن السیاسه التجاریه حدّت من المکاسب، لا سیما مع استمرار الخلاف بین واشنطن و کندا بشأن اتفاقیه التجاره فی أمریکا الشمالیه المعروفه بـ"اتفاقیه الولایات المتحده والمکسیک وکندا" (USMCA).
قصص مقترحه
list of 4 items وقال مسؤول رفیع فی هوندا فی أغسطس/آب الماضی إن منشآت الشرکه فی أمریکا الشمالیه تعمل بکامل طاقتها تقریبا، وإنها ترغب فی بناء مصنع جدید، لکنها قد تغیر خططها إذا استمرت الضبابیه المحیطه بالاتفاقیه.
وأثرت اضطرابات الرسوم الجمرکیه وتراجع ترمب عن السیاسات الأمریکیه الداعمه للسیارات الکهربائیه على قطاع الموردین الذی یوفر قطع الغیار والتکنولوجیا ویوظف نحو 930 ألف شخص فی أمریکا.
وقال تایلر هارب، الخبیر الاقتصادی المتخصص فی القطاع لدى مرکز أبحاث السیارات، إن استثمارات الموردین شهدت تباطؤا ملحوظا بسبب الضبابیه بشأن السیاسات، مضیفا أن الموردین أکثر عرضه لتأثیر الرسوم الجمرکیه، و"لیست لدیهم القدره نفسها التی تتمتع بها شرکات صناعه السیارات على استیعابها".
وبحسب بیانات المرکز، تراجعت استثمارات الموردین من أکثر من 8 ملیارات دولار فی الربع الأول من عام 2025 إلى نحو 600 ملیون دولار فی الربعین التالیین، قبل أن تتعافى بعض الشیء.
کما صنف الموردون تغییرات السیاسه التجاریه الحکومیه باعتبارها "أکبر تهدید" للقطاع خلال الأشهر الـ12 المقبله، وفقا لاستطلاعات رابطه موردی المرکبات.
شرکه فورد وشرکات أخرى أعلنت خططا لتوسیع الإنتاج داخل أمریکا (رویترز) إنتاج مستقر
وعاد عدد العاملین فی قطاع السیارات الأمریکی إلى الارتفاع خلال معظم عام 2026، لیبلغ فی سبتمبر/أیلول أقل بقلیل من 1.8 ملیون شخص، بزیاده نحو 1% عن مستواه فی ینایر/کانون الثانی 2025، لکنه ظل أقل بأکثر من 2% من الذروه المسجله فی یولیو/تموز 2024.
وظل إنتاج السیارات فی أمریکا مستقرا إجمالا، ولا یُتوقع أن یرتفع قبل نحو عام 2030، مع بدء ظهور نتائج استثمارات جنرال موتورز البالغه 4 ملیارات دولار فی میشیغن وکانساس وتینیسی، وخطه تویوتا البالغه 3.6 ملیارات دولار لنقل إنتاج شاحنات "بیک أب" (تاکوما) من المکسیک إلى تکساس.
وتتوقع "غلوبال موبیلیتی" أن یبلغ إنتاج السیارات الأمریکیه 10 ملایین مرکبه فی عام 2026، وهو مستوى مماثل تقریبا للعام السابق، قبل أن یرتفع إلى نحو 11.3 ملیون مرکبه فی عام 2030.
وقالت برینلی: "هناک بالتأکید زیاده، وهی مرتبطه جزئیا بالرسوم الجمرکیه"، مشیره إلى أن الشرکات تعید فی بعض الحالات تهیئه مصانعها أو تستفید من طاقات إنتاجیه غیر مستغله بالکامل.
وأضافت: "لا تُبنى المصانع على أساس أن یستمر تشغیلها لولایه رئاسیه واحده"، مؤکده أن للرسوم الجمرکیه تأثیرا، لکنها لیست العامل الوحید.
وبحسب تعلیق لشرکه دیلویت أرفق باستطلاع الموردین، لم یتمکن القطاع من تعویض سوى نحو نصف التکالیف المرتبطه بسیاسه الرسوم الجمرکیه، وهو ما یشکل ضغطا مستمرا على هوامش الربح یُرجح أن یؤثر سلبا على الأوضاع المالیه للموردین.
وقالت دیلویت إن القطاع یتبع نهجا یعطی الأولویه للانضباط المالی على حساب النمو، مع توجیه مزید من الاستثمارات نحو الأتمته والروبوتات.
المصدر: الفرنسیه