خبرگزاری آریا - رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با تشریح ابعاد محاصره دریایی آمریکا و تبیین نقشه راهبردی انتقال ثقل لجستیک ایران از دریا به شبکه ریلی و جادهای، مجموعهای از راهکارهای عملیاتی پیشدستانه شامل ابداع باند ساحلی امن تحت اشراف پدافند موشکی، فعالسازی دیپلماسی پترویوان، جایگزینی مبادی تأمین کالا از طریق کریدور پاکستان و ظرفیت بنادر خزر را تنها مسیر عبور از دفاع منفعل و تحمیل هزینههای راهبردی به اقتصاد واشینگتن دانست.
حجتالاسلام و المسلمین نصرالله پژمانفر ، با اشاره به اهداف محاصره دریایی آمریکا علیه جمهوری اسلامی ایران، گفت: این سناریو با هدف برهم زدن مدیریت ایران در تنگه هرمز و ایجاد اختلال در واردات کالاهای اساسی مطرح شده است، اما به دلیل پیامدهای جهانی نظیر جهش قیمت انرژی و دشواریهای عملیاتی برای واشنگتن، این رویکرد به هیچ عنوان پایدار نخواهد بود.
رئیس کمیسیون اصل نود مجلس تصریح کرد: کوچکترین اختلال در روند عبور و مرور تنگه هرمز، اثر خود را در همان روز اول بر قیمتهای جهانی نفت نشان میدهد که این موضوع در تضاد کامل با منافع اقتصادی آمریکاست؛ در حالی که توقیف محمولههای نفتی ایران به دلیل فرآیند طولانی تسویه مالی، تأثیر فوری بر بودجه کشور نخواهد داشت و زمان در این معادله به نفع ایران عمل میکند.
کریدور زمینی پاکستان؛ میانبر امن ایران برای تأمین غلات و گوشت در شرایط بحران
وی در تشریح راهکارهای تأمین امنیت غذایی، محور پاکستان را یک کریدور ترکیبی راهبردی خواند و اظهار کرد: راهبرد اصلی ما باید تغییر مدل از ورود مستقیم دریایی به «خرید در بازار داخلی پاکستان و انتقال زمینی و خرد» باشد تا ریسک توقیف دریایی حذف شود؛ چرا که پاکستان با ظرفیت بالای تولید غلات و گوشت، میتواند جایگزین مطمئنی برای مبادی دوری همچون برزیل در تأمین نیازهای حیاتی کشور باشد.
تهاتر «گاز و اوره» با «برنج و گوشت»؛ راهکار ایران برای تأمین کالای اساسی بدون نیاز به ارز واسط
پژمانفر با اشاره به ظرفیت تهاتر با همسایه شرقی افزود: ایران میتواند با استفاده از صادرات گاز مایع و اوره، ابزار لازم برای تهاتر برنج و گوشت را بدون اتکا به ارز واسط فراهم کند و حتی با فعالسازی 1.9 میلیون هکتار اراضی کشتنشده در پاکستان از طریق کشاورزی قراردادی، نیاز خود به نهادههای دامی نظیر سویا و ذرت را به طور کامل پوشش دهد.
فعالسازی ظرفیت 77 درصدی دریای خزر برای شکستن فشار در مسیرهای جنوب
نماینده مردم مشهد و کلات در مشهد در مجلس در خصوص استفاده از ظرفیت دریای خزر خاطرنشان کرد: در حال حاضر حدود 77 درصد ظرفیت بنادر شمالی ما بلااستفاده مانده است، در حالی که ایران میتواند با واردات گندم و کود از روسیه و استفاده از ظرفیت خالی 12 تا 15 میلیون تنی آسیابانی خود، به هاب فرآوری منطقه تبدیل شده و فشار بر مسیرهای جنوبی را به شکل مؤثری کاهش دهد.
افزایش 20 میلیون تنی ظرفیت ترانزیت با فعالسازی بنادر شمال/ ارزآوری 1.8 میلیارد دلاری از مسیر خزر
وی با نگاه به فرصتهای اقتصادی کریدور شمال یادآور شد: فعالسازی کامل ظرفیت بنادر خزر و توزیع کالا میان همسایگان شرقی و غربی، ظرفیت ترانزیتی کشور را تا 20 میلیون تن افزایش میدهد که این اقدام پتانسیل کسب 1 میلیارد دلار درآمد ترانزیتی و 800 میلیون دلار درآمد از محل فرآوری غلات را برای اقتصاد ملی به همراه خواهد داشت.
دیپلماسی «پترویوان» برای حذف دلار/ افزایش تولید نفت به 10 میلیون بشکه برای پیوند استراتژیک با چین
پژمانفر با تأکید بر ضرورت استمرار زنجیره تأمین صنعتی از طریق شرق بیان کرد: با پیوند دادن صادرات انرژی به نیازهای راهبردی پکن و بهرهگیری از سامانه مالی CIPS و تسویه یوانی (پترویوان)، باید وابستگی به دلار و سوئیفت را از بین برد؛ در این مدل، ایران با افزایش ظرفیت تولید نفت خود به افق 10 میلیون بشکه، انگیزه لازم را برای همکاری راهبردی و حذفناپذیر چین ایجاد خواهد کرد.
ثبت سفارش غیرمستقیم در آسیای میانه؛ راهکار عبور از رصد تحریمها در تأمین قطعات حساس پلیمری و صنعتی
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم در خصوص تأمین قطعات حساس صنعتی در شرایط محاصره گفت: استفاده از روشهای هوشمندانه ثبت سفارش غیرمستقیم، با بهرهگیری از هویت تجار منطقه و شرکتهای ثبتشده در آسیای میانه، راهکاری است که زنجیره تأمین مواد اولیه پلیمری و قطعات صنعتی کشور را حتی در صورت محاصره فیزیکی، از رصد تحریمها مصون نگه میدارد.
ایجاد «باند ساحلی امن» در پناه پدافند موشکی و تبدیل خلیج فارس به منطقه ممنوعه برای سنتکام
رئیس کمیسیون اصل نود مجلس در خصوص تاکتیکهای جدید برای بخش صادرات نفت و مقابله با فشارهای آمریکا مطرح کرد: استفاده از آبهای سرزمینی در فاصله 10 تا 12 کیلومتری ساحل که تحت اشراف کامل پدافند موشکی ایران است، یک «باند ساحلی امن» و منطقه ممنوعه برای نیروهای سنتکام ایجاد میکند که جرات درگیری مستقیم در این محدوده را نخواهند داشت.
تأسیس «صندوق ملی ضمانت دریانوردی» برای پوشش کامل ریسک کشتیهای خارجی در آبهای ایران
وی با پیشنهاد تأسیس «صندوق ملی ضمانت دریانوردی» اظهار کرد: صدور بیمهنامهها و ضمانتهای دولتی برای پوشش کامل ریسک کشتیهای خارجی که وارد آبهای ایران میشوند، یک ضرورت است تا امنیت تردد شرکای تجاری ما در برابر تهدیدات احتمالی تضمین شود.
تثبیت حاکمیت ایران بر آبراههای منطقه با تحمیل هزینههای سنگین مالی به خزانه داری آمریکا
پژمانفر با اشاره به پاشنه آشیل اقتصاد آمریکا یعنی اوراق قرضه دولتی، تأکید کرد: ایران میتواند عبور امن انرژی از تنگه هرمز را برای کشورهای متقاضی، به پذیرش شروطی همچون فروش اوراق قرضه آمریکا، خرید طلا یا فروش سهام در بورس آمریکا مشروط کند تا از این طریق هزینه محاصره برای واشینگتن به شدت افزایش یافته و حاکمیت ایران بر آبراههای منطقهای تثبیت شود.
تغییر راهبردهای ترانزیتی از دریا به شبکه ریلی؛ راهبرد خنثیسازی محاصره با تکیه بر ذخایر استراتژیک کشور
نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس در پایان خاطرنشان کرد: ذخایر استراتژیک فعلی، یک فرصت بازآرایی 3 تا 4 ماهه در اختیار ایران قرار داده است و با انتقال ثقل لجستیک از دریا به شبکه ریلی و جادهای، جمهوری اسلامی میتواند از مرحله دفاع منفعل خارج شده و محاصره را بدون عقبنشینی سیاسی و با تحمیل هزینههای سنگین به اقتصاد جهانی متجاوزان، درهم بشکند./
پایان پیام