خبرگزاری آریا - وزیر راه و شهرسازی، در نخستین روز از سفر خود به قزاقستان، از توافق بر سر ابتکارات پیشنهادی در حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت، از جمله ایجاد هاب‌های لجستیکی مشترک برای تسهیل تجارت میان دو کشور و تقویت کریدورهای ترانزیتی خبر داد.
به گزارش خبرگزاری آریا، فرزانه صادق، در نخستین روز از سفر خود به قزاقستان که با هدف پیگیری تفاهمات سفر رئیس‌جمهور به این کشور انجام شد، به تشریح دستاوردهای رایزنی‌های دیپلماتیک و اجرایی در حوزه‌های حمل‌ونقل، ترانزیت و همکاری‌های لجستیکی پرداخت.
وزیر راه و شهرسازی در نخستین روز سفر به قزاقستان با نورلان ساوررانبایف وزیر حمل و نقل قزاقستان، سِریک ژومانگارین معاون نخست وزیر و وزیر اقتصاد ملی قزاقستان و آرمان شاکالیف وزیر تجارت و همگرایی قزاقستان و رئیس کمیسیون مشترک دو کشور دیدار و گفتگو کرد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه این سفر در راستای پیگیری توافقات پیشین صورت گرفته و به نمایندگی از رئیس جمهور عازم قزاقستان شده است، اظهار داشت: جلسات متعددی با معاون نخست‌وزیر، وزیر اقتصاد، وزیر تجارت و وزیر حمل‌ونقل قزاقستان برگزار شد که در تمامی این دیدارها، ارتقای کمی و کیفی ترانزیت به عنوان اولویت دو طرف مورد تأکید قرار گرفت.
توافق بر سر ابتکارات عملیاتی در حوزه حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای
صادق با بیان اینکه در نشست تخصصی با وزیر حمل‌ونقل قزاقستان، مباحث به صورت عملیاتی بررسی شد، گفت: ابتکارات و پیشنهادات وزارت راه و شهرسازی در این جلسه مورد توافق قرار گرفت. از جمله محورهای اصلی این توافق، بهره‌گیری از چین به عنوان «چشمه بار» و قزاقستان به عنوان کشور واسط برای اتصال ریلی به ایران و سپس امتداد آن به ترکیه، کشورهای قفقاز و افغانستان بود.
وی افزود: همچنین مقرر شد با هدف اتصال قزاقستان به آب‌های آزاد، هاب‌های لجستیکی مشترک بین دو کشور ایجاد شود.
ایجاد هاب‌های لجستیکی در بنادر کلیدی دو کشور
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به استقبال طرف قزاقستانی از پیشنهاد ایجاد هاب‌های لجستیکی مشترک، توضیح داد: مقرر شد این هاب‌ها در بنادر و مراکز کلیدی شامل بندر امیرآباد، آپرین، بندر شهید رجایی و چابهار در ایران و همچنین بنادر و مراکز لجستیکی قزاقستان ایجاد شود و توافقات لازم برای نهایی‌سازی این طرح در دست تدوین است.
صادق همچنین از حصول نتیجه در خصوص اراضی مورد نیاز برای سرمایه‌گذاری قزاقستان در بندر شهید رجایی خبر داد و افزود: با توجه به اشتیاق سرمایه‌گذاران ایرانی، مقرر شد اقدامات مشابهی برای حضور سرمایه‌گذاران ایرانی در بندر «خارگوس» و بندر «آکتائو» در قزاقستان پیگیری شود.
تقویت ترانزیت؛ پیشران ارتقای تجارت دوجانبه
عضو کابینه دولت چهاردهم، چشم‌انداز ارتقای تجارت میان دو کشور را روشن ارزیابی کرد و گفت: افزایش همکاری‌ها در حوزه‌های ریلی، جاده‌ای و بندری، مستقیماً بر میزان تجارت و ترانزیت بین جمهوری اسلامی ایران و قزاقستان اثرگذار خواهد بود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پرسش‌های طرف قزاقستانی در خصوص شرایط کشور در دوران پس از جنگ، گفت: با برنامه ریزی دقیق و تنوع مرزهای شرقی و غربی، توان لجستیکی کشور بر محاصره دریایی غلبه کرد و توانست آسیب‌های ناشی از جنگ در پل‌ها و جاده‌ها و تونل ها را نیز در کوتاهترین زمان بازسازی کند.
وی بیان کرد: جمهوری اسلامی ایران به دلیل موقعیت استراتژیک و ژئوپولیتیک خود، مسیرهای امن، ایمن، سهل و ارزان را برای ارتقای ترانزیت فراهم کرده است که این موضوع مورد تأکید و توجه طرفین قرار گرفت.