خبرگزاری آریا - استاندار تهران و عضو هیئت دولت گفت: تأمین خودروها و تجهیزات حملونقل عمومی از منطقه آزاد شهر فرودگاهی، تنها با سرمایهگذاری و ارز دارای منشأ خارجی انجام میشود و یک دلار ارز دولتی یا داخلی به واردات ناوگان منطقه آزاد اختصاص نمییابد.
استاندار تهران و عضو هیئت دولت گفت: تأمین خودروها و تجهیزات حملونقل عمومی از منطقه آزاد شهر فرودگاهی، تنها با سرمایهگذاری و ارز دارای منشأ خارجی انجام میشود و یک دلار ارز دولتی یا داخلی به واردات ناوگان منطقه آزاد اختصاص نمییابد.
به گزارش خبرگزاری آریا استانداری تهران، محمدصادق معتمدیان بیان کرد: تأمین خودروها و تجهیزات حملونقل عمومی از منطقه آزاد شهر فرودگاهی، تنها با سرمایهگذاری و ارز دارای منشأ خارجی انجام میشود و هیچگونه ارز دولتی یا منابع ارزی داخل کشور به این طرح اختصاص نخواهد یافت.
معتمدیان اظهار کرد: دولت زیرساخت قانونی و اجرایی طرح را فراهم کرده و از این پس مدیریت شهر فرودگاهی باید با استفاده از ظرفیت سرمایهگذاران خارجی، فرآیند تأمین ناوگان را دنبال کند.
وی افزود: سرمایهگذار موظف است منشأ خارجی ارز را با تأیید بانک مبدأ و نمایندگیهای جمهوری اسلامی ایران اثبات کند و پس از طی این مراحل اجازه فعالیت خواهد داشت.
استاندار تهران تأکید کرد: منابع ارزی داخلی کشور باید در شرایط کنونی به تأمین کالاهای اساسی، مواد اولیه مورد نیاز کارخانهها و پشتیبانی از تولید اختصاص یابد.
منطقه آزاد شهر فرودگاهی در خدمت نوسازی ناوگان عمومی قرار گرفت/ خودروهای شخصی مجوز ورود ندارند
استاندار تهران گفت: با حمایت رئیسجمهور، همکاری دولت و همراهی پلیس راهور، امکان پلاکگذاری و تردد خودروهای حملونقل عمومی منطقه آزاد در استان تهران فراهم شده است.
وی با تأکید بر اولویت تولید داخل گفت: هر میزان از نیاز ناوگان که امکان تأمین آن از تولید داخلی وجود داشته باشد، از همین مسیر تأمین میشود و واردات صرفاً برای جبران کسری و نیازهای تأمیننشده خواهد بود.
معتمدیان، قیمت مناسب، ایمنی بالا و آلایندگی پایین را سه شرط اصلی ناوگان وارداتی عنوان کرد و افزود: هدف، ایجاد منفعت عمومی برای همه مردم، کاهش مصرف سوخت، ارتقای ایمنی و کاهش آلودگی هواست.
منطقه آزاد شهر فرودگاهی باید پایگاه تولید دانشبنیان و صادراتمحور شود
استاندار تهران گفت: فلسفه اصلی مناطق آزاد، توسعه تولید، صادرات و ارزآوری است و شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) باید به بستری برای استقرار شرکتهای دانشبنیان و عرضه محصولات ایرانی در بازارهای خارجی تبدیل شود.
وی اظهار کرد: بیش از 52 درصد شرکتهای دانشبنیان کشور در تهران مستقر هستند و حضور دانشگاههای مرجع و نخبگان، ظرفیت مناسبی برای جهش فناوری در استان فراهم کرده است.
معتمدیان افزود: با توجه به محدودیتهای توسعه در تهران، اولویت اقتصادی استان بر صنایع دانشبنیان، پیشرفته، کمآببر و صادراتمحور متمرکز شده است.
عضو هیئت دولت تأکید کرد: منطقه آزاد نباید صرفاً مسیری برای واردات باشد؛ بلکه باید با جذب سرمایه، تولید محصول، توسعه تجارت و صادرات، موجب ورود ارز به کشور و تقویت تولید ملی شود.