خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون انرژی مجلس؛مدیریت ناترازی برپایه دو محور «توسعه سوختهای جایگزین» و «عدالت در تخصیص یارانه» نسخه پیشنهادی برای کاهش مصرف بنزین و عدم تحمیل واردات سوخت به کشور دانست.
عبدالحسین همتی، با اشاره به ناترازی شدید بنزین در کشور، ضمن مخالفت با هرگونه تصمیمگیری برای افزایش قیمت این فرآورده راهبردی، بر ضرورت اتخاذ «راهکارهای غیرقیمتی» و «مدیریت مصرف» به عنوان تنها مسیرِ اجتنابناپذیر برای عبور از شرایط حساس کنونی تأکید کرد.
نماینده مردم زرند و کوهبنان در مجلس شورای اسلامی،با تشریح وضعیت بحرانی تولید و مصرف سوخت،افزود:در شرایطی که ظرفیت تولید پالایشگاههای کشور روی عدد 100 تا 110 میلیون لیتر در روز ثابت مانده،مصرف بنزین در ایام پیک به بیش از 140 میلیون لیتر میرسد.این شکاف هزینهای میلیارد دلاری به کشور تحمیل میکند که فشار مضاعفی بر ذخایر ارزی و امنیت انرژی وارد میآورد.
به گفته وی، بخشی از این ناترازی ناشی از قاچاق سازمانیافته فرآورده است که مهار آن باید پیشنیاز اصلی هرگونه اصلاح ساختاری قرار گیرد.
همتی هرگونه شوک قیمتی را برای اقتصاد کشور و معیشت مردم نامناسب دانست و تصریح کرد: در جلسات کمیسیون انرژی با وزیر نفت و معاونان وی، بر سر عدم افزایش قیمت بنزین اجماع کامل وجود دارد. از دیدگاه ما، افزایش قیمت در شرایط تورمی فعلی،مسیری غلظ است که فشار آن مستقیماً بر طبقات ضعیف وارد میشود، در حالی که طبقات مرفه کمترین آسیب را از این سیاست میبینند.
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم،نسخه پیشنهادی کمیسیون انرژی برای مدیریت ناترازی را بر پایه دو محور «توسعه سوختهای جایگزین» و «عدالت در تخصیص یارانه» عنوان کرد و افزود: بهرهگیری از شبکه گسترده گاز کشور برای توسعه سریع جایگاههای CNG و استفاده از سوخت LPG با مشارکت بخش خصوصی، از راهکارهای کمهزینه و زودبازده است.
ویدر بخش دیگری از سخنان خود، ایدهی «سهمیهبندی براساس تعداد خودرو» را یکی از کلیدیترین ابزارهای غیرقیمتی دانست و اظهار داشت: اینکه نیمی از جمعیت کشور فاقد خودرو هستند و در مقابل برخی خانوارها تا 10 خودرو دارند، با عدالت یارانه در تضاد است. لذا مدیریت سهمیهها برای کسانی که دارای چندین خودرو هستند، میتواند بدون تحمیل فشار به عموم مردم، یارانه پنهان را از دهکهای پردرآمد بازپسگیری و مصرف را متعادل کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان با تأکید بر لزوم راهاندازی یک بسیج عمومی برای صرفهجویی، خاطرنشان کرد: تجربه موفق صرفهجویی یک میلیارد دلاری گازوئیل در سال گذشته و ظرفیتهای عظیم مردمی نشان میدهد که با تغییرات جزئی در الگوهای مصرف، نظیر کاهش یک تا دو درجهای دمای وسایل گرمایشی در زمستان، و کاهش مصرف کولرهای گازی در تابستان میتوان معادل تولید دو فاز پارس جنوبی صرفهجویی کرد.
همتی تأکید کرد که اکنون مدیریت مصرف، یک انتخاب نیست، بلکه یک «اجبار اجتنابناپذیر» است که باید با تکیه بر ابزارهای هوشمند و غیرقیمتی دنبال شود تا از واردات بیرویه و فرسودگی زیرساختها جلوگیری به عمل آید./
پایان پیام