خبرگزاری آریا - مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: پیادهسازی فناوری BIM در پروژههای مترو با یکپارچهسازی اطلاعات، کاهش تداخلات اجرایی و خطاها، موجب صرفهجویی در زمان و هزینه و ارتقای کیفیت ساخت و بهرهبرداری میشود.
به گزارش خبرگزاری آریا ، کارگاه تخصصی مدل سازی اطلاعات ساخت و شبیه سازی سامانه های هوشمند در پروژه های مترو صبح امروز _شنبه 24 مرداد 1405_ با حضور نعمتالله فرزان پور مدیرعامل شرکت مترو تهران،مجریان خطوط مترو ،همکاران شرکت بهره برداری مترو، مشاوران و پیمانکاران مترویی، مرکز تحقیقات راه و شهرسازی با تدریس اساتید دانشگاهی برگزار شد .
نعمتالله فرزان پور مدیرعامل شرکت مترو تهران در این کارگاه گفت: پروژه های مترو به دلیل پیچیدگی های ساختاری، تداخلات زیاد تاسیساتی و محدودیت های فضاهای زیر سطحی، نیازمند دقت بالا، هماهنگی دقیق و مدیریت پیشرفته اطلاعات در تمام مراحل چرخه پروژه از امکان سنجی تا بهره برداری و نگهداری هستند. مطابق بررسی های انجام شده و مستندات فنی موجود، پیاده سازی مدل BIM منجر به یکپارچه سازی بخش های سازه معماری و تاسیسات، کاهش چشمگیر تداخلات اجرایی، صرفه جویی در زمان و هزینه ها و افزایش کیفیت ساخت و بهره برداری میشود .
وی افزود: یکی از مزایای مهم BIM کاهش خطاهای ناشی از برداشت نادرست نقشه ها و عدم هماهنگی بین مدارک است.همچنین امکان بررسی مدل پیش از اجرا باعث میشود بسیاری از مشکلات در مرحله طراحی شناسایی شوند، زمانی که اصلاح آنها بسیار کم هزینه تر از اصلاح در کارگاه است.
فرزان پور ادامه داد: برای پروژه های مترو BIM میتواند یکپارچه سازی مسیر تونل ،ایستگاه سازه معماری تأسیسات مکانیکی و برقی تجهیزات ریلی، برنامه زمان بندی هزینه و بهره برداری را انجام دهد. همچنین برای بررسی تداخل تجهیزات کنترل عملیات اجرایی مدیریت داراییهای ایستگاه و تونل و ثبت اطلاعات As-Built بسیار مفید است.
مدیرعامل شرکت مترو تهران مطرح کرد: به طور کلی BIM یک سیستم یکپارچه برای مدیریت اطلاعات پروژه در تمام چرخه عمر آن است که از طراحی و مدل سازی شروع شده و تا برنامه ریزی و هزینه اجرا، کنترل کیفیت، ایمنی بهره برداری و نگهداری ادامه پیدا می کند. مهمترین ویژگی BIM این است که اطلاعات رشته های مختلف پروژه را در یک محیط هماهنگ جمع می کند و باعث میشود تصمیمات مهندسی بر اساس اطلاعات دقیق به روز و قابل تبادل گرفته شوند .
انتهای پیام/