خبرگزاری آریا - معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان جنوبی گفت: کاهش آمار تصادفات، نیازمند همکاری همه دستگاههاست.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان جنوبی گفت: کاهش آمار تصادفات، نیازمند همکاری همه دستگاههاست.
به گزارش خبرگزاری آریا استانداری خراسان جنوبی، محمد فرهادی در کمیسیون ایمنی راههای استان با تأکید بر اینکه کاهش تصادفات یک مسئولیت جمعی است، خاطرنشان کرد: همه دستگاههای عضو کمیسیون باید در کنار یکدیگر برای شناسایی و رفع نواقص اقدام کنند.
وی با اشاره به شرایط خاص خراسان جنوبی، وسعت استان، پراکندگی جمعیت و گستردگی محورهای مواصلاتی، افزود: بخش قابل توجهی از بار تردد وسایل نقلیه سنگین و فعالیتهای ترانزیتی در محورهای استان جریان دارد و با توجه به حجم صادرات از افغانستان، مدیریت ایمنی این ترددها نیازمند برنامهریزی و همکاری بیندستگاهی است.
معاون عمرانی استاندار از تشکیل تیمهای تخصصی برای بررسی تصادفات خبر داد و گفت: علت هر تصادف باید به صورت دقیق بررسی شود تا نتایج این بررسیها در برنامه اجرایی دستگاهها قرار گیرد.
فرهادی فرهنگسازی را از محورهای مهم کاهش تصادفات دانست و بر نقش آموزش و پرورش در ارتقای فرهنگ ترافیکی دانشآموزان و نسل آینده تأکید کرد و گفت: ایمنسازی راههای روستایی نیز با جدیت در حال پیگیری است.
رئیس مرکز تدوین مقررات، ایمنی حملونقل، پدافند غیرعامل و مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی نیز با تأکید بر ضرورت تغییر رویکرد در کمیسیونهای ایمنی راه اظهار کرد: هدف نهایی این جلسات باید اتخاذ مصوباتی باشد که به صورت مستقیم به کاهش شدت و تعداد تصادفات منجر شود و برای هر تصمیم نیز زمانبندی، مسئول اجرا و معیار ارزیابی مشخص باشد.
محمودآبادی با اشاره به ضرورت بررسی ریشهای تصادفات، اظهار کرد: نظام رسیدگی به حوادث باید در چند سطح دنبال شود، در سطح نخست، مقصر حادثه مشخص شود، در سطح دوم عوامل مداخلهگر مؤثر در وقوع تصادف مورد بررسی قرار گیرد و در سطح سوم، چرایی وقوع حادثه و عوامل ریشهای شناسایی شود.
معاون ایمنی و آمار دفتر ایمنی و پایش هوشمند حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای نیز بر استفاده هدفمند از ظرفیت سامانههای هوشمند برای ارتقای ایمنی تردد تأکید کرد و با اشاره به اهمیت زمانبندی پیامکهای هشدار به کاربران جادهای، گفت: پیامهای هشدار باید در زمان مناسب و با هدف ایجاد بازدارندگی ارسال شوند و فاصله زمانی میان شناسایی رفتار پرخطر و ارسال پیام به حداقل برسد
بختیاری افزود: باتوجه به شرایط محیطی استان و فواصل دور سفر امکان دسترسی راننده به یک مجتمع خدماتی و رفاهی یا توقفگاه ایمن حاشیه راه برای توقف و استراحت در فواصل زمانی دوساعته باید فراهم باشد.
سرپرست ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای نیز گفت: کاهش سوانح رانندگی نیازمند یک رویکرد مشترک و هماهنگ میان همه دستگاههای مسئول است و با همافزایی ظرفیتها و پیگیری جدی مصوبات میتوان عملکرد مؤثرتری در پیشگیری و کاهش تصادفات داشت.
ذاکر افزود: مهمترین موضوعی که لازم است برای کاهش حوادث جاده ای استان پیگیری و اجرایی شود تکمیل و بهرهبرداری از باندهای دوم محورهای شریانی استان از جمله بیرجند- نهبندان- زاهدان، بیرجند- دیهوک و محور راور- دیهوک- فردوس است.