خبرگزاری آریا - استاندار گیلان با بیان اینکه حضور گسترده گردشگران، فشار مضاعفی بر زیرساخت‌های استان وارد می‌کند، گفت: حل چالش‌هایی مانند ترافیک، پسماند و کمبود زیرساخت‌های آبی نیازمند تخصیص منابع و اختیارات متناسب با ظرفیت‌ها، نیازها و جمعیت شناور هر استان است.
استاندار گیلان با بیان اینکه حضور گسترده گردشگران، فشار مضاعفی بر زیرساخت‌های استان وارد می‌کند، گفت: حل چالش‌هایی مانند ترافیک، پسماند و کمبود زیرساخت‌های آبی نیازمند تخصیص منابع و اختیارات متناسب با ظرفیت‌ها، نیازها و جمعیت شناور هر استان است.
به گزارش خبرگزاری آریا استانداری گیلان؛ هادی حق‌شناس صبح روز چهارشنبه در نشست تخصصی معاونان هماهنگی امور عمرانی استانداری‌های کشور، با گرامیداشت یاد و خاطره شهدای انقلاب اسلامی، دفاع مقدس و جنگ 12 روزه اظهار کرد: گیلان در همه اقشار و رده‌ها شهدای بسیاری تقدیم انقلاب و نظام کرده و در جنگ 12 روزه نیز نزدیک به 100 شهید داشته است.
وی با اشاره به ظرفیت‌های تاریخی، فرهنگی و علمی گیلان افزود: این استان در طول تاریخ، خاستگاه علما، فرهیختگان و شخصیت‌های برجسته علمی و فرهنگی بوده است. فعالیت کتابخانه ملی رشت از سال 1307 و نگهداری آثار خطی و کتاب‌های ارزشمند در این مجموعه، بخشی از پیشینه فرهنگی غنی گیلان را نشان می‌دهد.
استاندار گیلان، رشت را شهری با پیشینه‌ای چندصدساله دانست و بیان کرد: گیلان در یک تا دو قرن گذشته، یکی از مسیرهای اصلی تجارت و ارتباط ایران با اروپا بوده و امروز نیز به پشتوانه موقعیت جغرافیایی، مرز زمینی، دسترسی به دریای کاسپین و ظرفیت‌های بندری، می‌تواند نقش مؤثرتری در تجارت کشور ایفا کند.
حق‌شناس با تأکید بر ضرورت استفاده هدفمند از ظرفیت‌های تولیدی استان‌های شمالی گفت: گیلان، مازندران و گلستان از توان قابل‌توجهی در حوزه کشاورزی، دام و طیور برخوردارند و برنامه‌ریزی ملی باید به‌گونه‌ای انجام شود که این ظرفیت‌ها سهم بیشتری در تأمین نیازهای کشور داشته باشند.
وی آمایش سرزمینی را مبنای توسعه متوازن دانست و افزود: نمی‌توان برای همه استانها یک نسخه واحد عمرانی تدوین کرد. منابع و اختیارات باید متناسب با ویژگی‌های جغرافیایی، ظرفیت‌های اقتصادی، نیازهای زیرساختی و جمعیت ثابت و شناور هر منطقه توزیع شود.
استاندار گیلان با اشاره به وابستگی حدود دو سوم کشاورزی استان به نزولات جوی تصریح کرد: این شرایط، اهمیت مدیریت منابع آب و توسعه زیرساخت‌های آبی را دوچندان می‌کند. در شرق و غرب گیلان، بازسازی و توسعه تأسیسات و زیرساخت‌های مرتبط با سدها ضروری است و با واگذاری منابع و اختیارات متناسب به استان، این طرح‌ها با سرعت بیشتر و هزینه کمتر اجرا خواهند شد.
حق‌شناس، گردشگرپذیری را یکی از مؤلفه‌های مهم در محاسبه نیازهای عمرانی گیلان عنوان کرد و گفت: حدود 20 درصد پسماند تولیدشده در استان مربوط به گردشگران است؛ بنابراین تخصیص اعتبارات و طراحی زیرساخت‌ها نباید صرفاً بر مبنای جمعیت ساکن انجام شود، بلکه جمعیت شناور نیز باید در محاسبات ملی مورد توجه قرار گیرد.
وی با اشاره به تأثیر مستقیم ترافیک رشت بر زندگی روزمره شهروندان افزود: ترافیک این شهر به یکی از مسائل جدی تبدیل شده و حل آن نیازمند تصمیم‌گیری فرابخشی، تأمین منابع و اجرای اقدامات اساسی و ماندگار است.
استاندار گیلان همچنین با اشاره به فشارهای اقتصادی دشمن بیان کرد: سیاست‌گذاری‌های عمرانی و اقتصادی باید با شناخت دقیق شرایط کشور انجام شود. وزارت کشور نیز به‌دلیل نقش محوری و هماهنگ‌کننده خود می‌تواند زمینه هم‌افزایی دستگاه‌ها و تسریع در حل مسائل استانها را فراهم کند.
حق‌شناس در پایان ابراز امیدواری کرد نتایج نشست تخصصی معاونان هماهنگی امور عمرانی استانداری‌های کشور، به تصمیماتی عملیاتی برای توسعه متوازن استانها، اجرای برنامه‌های مبتنی بر آمایش سرزمینی و حل چالش‌هایی مانند ترافیک، پسماند و کمبود زیرساخت‌های آبی منجر شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود
از ترافیک تا پسماند؛ زیرساخت‌های گیلان باید برای جمعیت شناور طراحی شود