
خبرگزاری آریا - در راستای سیاست سازمان راهداری و حملونقل جادهای در سال جادهای مبنی بر ایمنسازی و ارتقاء کیفیت زیرساختهای جادهای در محورهای کریدوری کشور، عملیات بهسازی و روکش آسفالت 505 کیلومتر از کریدور تهران - مشهد در حال اجرا است.
به گزارش خبرگزاری آریا و به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حملونقل جادهای، کریدور تهران - مشهد به طول 1715 کیلومتر (در مسیرهای رفت و برگشت) از انتهای حوزه تهران به سمت گرمسار در استان سمنان آغاز شده و سپس با عبور از شهرهای دامغان، شاهرود، سبزوار، به سمت مشهد ادامه مییابد.
حجم بالای تردد زائران حرم مطهر رضوی به ویژه در ایام عید نوروز و مناسبتهای مذهبی، کریدور تهران - مشهد را به شاهراه حیاتی پیوند معنویت و اقتصاد تبدیل کرده است.
حجم بالای حملونقل کالا در این کریدور بهعنوان یکی از مسیرهای اصلی اتصال پایتخت به دروازههای شرقی کشور و مسیر ترانزیتی به سمت کشورهای آسیای میانه، آن را به یکی از حیاتیترین شریانهای لجستیکِ کشور تبدیل کرده است.
در راستای اجرای سیاستهای کلی سازمان راهداری و حملونقل جادهای مبنی بر بهسازی، ارتقاء ایمنی و تسهیل تردد کاربران جادهای در کریدورهای دهگانه کشور، در حال حاضر پروژه بهسازی، لکهگیری و روکش آسفالت 505 کیلومتر از این کریدور با فعالیت 24 اکیپ عملیاتی در حال انجام است.
از این مجموع، عملیات بهسازی و روکش آسفالت 294 کیلومتر از مسیر عبوری این کریدور اجرایی شده و بهطور میانگین با پیشرفت 58 درصدی در حال اجرا است.
از مجموع پروژههای بهسازی و ایمنسازی این شریان جادهای، عملیات نگهداری و روکش آسفالت 13 کیلومتر در حوزه جغرافیایی استان تهران، 372 کیلومتر در حوزه استان سمنان و 120 کیلومتر نیز در حوزه خراسان رضوی تعریف شده که بخشی از آنها به اتمام رسیده و بخشی دیگر در حال اجرا است.
همچنین مطالعات بهسازی باقیمانده مسیر توسط تیم مهندسان مشاور در دست اقدام بوده و در حال حاضر، فاز نخست مطالعات نهایی شده و اقدامات مربوط به فاز دوم آن در حال انجام است.
بدیهی است، با نهایی شدن مطالعات، پروژههای بهسازی در سایر بخشهای کریدور تهران - مشهد مطابق با اولویتهای سیستم مدیریت نگهداری روسازی وارد مرحله پیمانسپاری و اجرا خواهد شد.