خبرگزاری آریا - مجری خط 6 مترو تهران، با تشریح آخرین وضعیت توسعه جنوبی این خط، از پیشرفت عملیات اجرایی فاز نخست به طول پنج کیلومتر خبر داد و گفت: عملیات ریلگذاری انجام شده و تستهای سرد و گرم مسیر نیز با موفقیت به پایان رسیده است و در حال حاضر تکمیل تجهیزات سیگنالینگ، مخابرات، رادیو و تهویه در دستور کار قرار دارد.
به گزارش خبرگزاری آریا ، بازدید از پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو و محل آغاز عملیات حفاری مکانیزه خط 9 مترو صبح امروز 10 آبان 1405 با حضور رضا محمدنژاد بیدخت، مدیرعامل شرکت مترو تهران، عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران، رهام پروز مجری خط 9 مترو تهران و عباس فتحعلیپور، مجری خط 6 مترو تهران برگزار شد.
عباس فتحعلیپور، مجری خط 6 مترو تهران، با اشاره به روند اجرای پروژه توسعه جنوبی این خط اظهار کرد: توسعه جنوبی خط 6 مترو تهران از ایستگاه دولتآباد آغاز میشود و در مجموع به طول 10 کیلومتر طراحی شده است. این توسعه شامل پنج ایستگاه است که نخستین ایستگاه آن چشمهعلی در میدان صفاییه، ایستگاه دوم ابنبابویه، ایستگاه سوم میدان شاه عبدالعظیم، ایستگاه چهارم در ضلع شرقی حرم و ایستگاه پنجم ایستگاه شهرری خواهد بود که با خط یک مترو تهران تقاطع دارد.
وی با بیان اینکه اجرای پروژه در دو فاز پیشبینی شده است، افزود: در فاز نخست، محدودهای به طول پنج کیلومتر از ایستگاه دولتآباد تا ایستگاه میدان حرم حضرت عبدالعظیم(ع) در دستور کار افتتاح قرار دارد و تلاش میکنیم این بخش را برای بهرهبرداری شهروندان آماده کنیم.
مجری خط 6 مترو تهران با اشاره به پیشرفت عملیات عمرانی و روسازی این مسیر تصریح کرد: در حال حاضر بخش عمده کارهای روسازی و ریلگذاری انجام شده است. همچنین در ایستگاههای اول و دوم که بهصورت عبوری طراحی شدهاند، عملیات اجرایی طبقه سکو به اتمام رسیده است.
فتحعلیپور ادامه داد: در ایستگاه سوم، یعنی ایستگاه میدان حرم، نیز عملیات مربوط به تجهیزات و نازککاری در حال انجام است و بخشهای مختلف پروژه با هدف آمادهسازی برای بهرهبرداری در حال تکمیل است.
وی با اشاره به انجام آزمایشهای فنی مسیر گفت: حدود یکی دو هفته قبل، تستهای سرد و گرم مسیر را انجام دادیم. در مرحله تست سرد، یک قطار از ایستگاه دولتآباد در مسیر حرکت کرد و موارد فنی مربوط به گاباری تونل، ریل، ریل سوم و لبه سکوها مورد بررسی و کنترل قرار گرفت.

مجری خط 6 مترو تهران افزود: پس از انجام این بررسیها، مسیر برای انجام تست گرم آماده شد و آزمایش حرکت قطار نیز انجام گرفت. بنابراین از نظر عملیات ریلگذاری، نصب ریل سوم و فراهم بودن امکان حرکت قطار در مسیر، مشکل خاصی وجود ندارد و این بخش از اقدامات با موفقیت انجام شده است.
فتحعلیپور با بیان اینکه پروژه در حال حاضر وارد مرحله تکمیل تجهیزات و سامانههای تخصصی شده است، اظهار کرد: اکنون تکمیل بخشهای مربوط به سیگنالینگ، مخابرات، رادیو و سیستم تهویه در دستور کار قرار دارد تا زیرساختهای فنی مورد نیاز برای بهرهبرداری از این مسیر بهطور کامل فراهم شود.
وی همچنین درباره وضعیت تجهیزات ایستگاهی و پلهبرقیها گفت: دستگاهها و تجهیزات مربوط به سیستم AFC نیز انجام شده است. در بخش پلهبرقیها نیز در مجموع هشت دستگاه پیشبینی شده که تاکنون چهار دستگاه آن نصب شده است و چهار دستگاه دیگر نیز ساخته شده و در حال حمل به محل پروژه برای نصب هستند.
مجری خط 6 مترو تهران با اشاره به ضرورت تأمین منابع مالی برای تکمیل پروژه خاطرنشان کرد: با تدابیر اتخاذشده و حمایتهایی که طی دو تا سه ماه اخیر از سوی مدیرعامل محترم شرکت مترو تهران برای تأمین مالی پروژه صورت گرفته است، امیدواریم بتوانیم اقدامات باقیمانده را تکمیل کنیم.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد: با تداوم حمایتها و تأمین منابع مالی مورد نیاز، فاز نخست توسعه جنوبی خط 6 مترو تهران از دولتآباد تا میدان حرم حضرت عبدالعظیم(ع) در پاییز امسال به بهرهبرداری برسد تا مردم شریف شهرری نیز بتوانند از خدمات این بخش از شبکه مترو تهران بهرهمند شوند.
انتهای پیام/