خبرگزاري آريا- ژاپن قصد دارد با استفاه از قطار مگلو جديدِ خود که سال گذشته رکورد سرعت قطارها را شکست و با سرعتي برابر با 602 تا 603 کيلومتر در ساعت حرکت کرد، اعتبار راه‌آهن اين کشور را احيا کند.
به گزارش سرويس اخبار جذاب و مفيد خبرگزاري آريا، قطارهاي مگلو يا ماگلو، قطارهايي هستند که به طور شناور در هوا و با فاصلۀ کمي از ريل، حرکت ميکنند. اين قطارها در واقع براي حرکت خود از نيروي الکترومغناطيسي استفاده ميکنند، بنابراين مي‌توانند با سرعت‌هايي نزديک به هواپيما حرکت کنند.
براساس گزارش شبکۀ خبري سي‌ان‌ان امريکا در سال 1964 ميلادي که ژاپن ميزبان مسابقات المپيک تابستاني بود، افتتاح خط راه‌آهن سريع‌السير شينکانسن که رکوردار سرعت قطارها در دنيا شد، راه‌آهن اين کشور را با توجهات بين‌المللي مواجه کرد.
توکيو، پايتخت ژاپن، در سال 2020 بار ديگر ميزبان مسابقات المپيک تابستاني خواهد بود و به نظر مي‌رسد قطار جديد اين کشور بار ديگر اعتبار راه‌آهن اين کشور را افزايش خواهد داد.
اين قطار مگلو سال گذشته در نزديکي کوه فوجي رکورد شکست و 374 مايل (حدود 602 کيلومتر) در ساعت حرکت کرد. اين قطار يک هفته پيش از اين رکوردشکني 366 مايل (حدود 589 کيلومتر) در ساعت حرکت کرده‌بود که اين سرعت خود رکورد جديدي بود.
در حال حاضر قطارهاي مگلو با سرعت‌هاي پايين‌تري در شهرهاي شانگهاي و چانگشاي چين و اينچئونِ کرۀ جنوبي در حال فعاليت هستند.
قرار است خط مگلو چو شينکانسن، توکيو را به شهر جنوبيِ ناگويا متصل کند و سفر در اين خط تنها 40 دقيقه به طول بيانجامد.
با توجه به فاصلۀ حدود 256 کيلومتري ميان اين 2 شهر و با درنظر گرفتن زماني که براي سوار شدن به هواپيما در فرودگاه تلف مي‌شود، استفاده از اين قطار از سفر با هواپيما سريع‌تر و بهصرفهتر خواهد بود.
ژاپن همچنين طرح‌هايي براي گسترش خط مگلو چو شينکانسن تا شهر اوساکا دارد.
اين قطار با 16 واگن قادر به انتقال يکهزار مسافر است.
پروژۀ قطارهاي مگلو ژاپن از سال 1997 در حال اجراي آزمايشات مختلف است. ژاپني‌ها در طي سالها به سرعتي برابر يا 550 کيلومتر رسيده‌بودند، اما اعلام کردند تا زماني که به امنيت کامل در سفر اين‌گونه قطارهاي فوق‌سريع دست‌نيابند، به آزمايش ادامه خواهند داد.
