
خبرگزاری آریا- مدافع عنوان قهرمانی فرمول یک، لوییس همیلتون، مسابقه اصلی گرندپری مجارستان را با برتری کامل به پایان رساند.
به گزارش آریا، لوییس همیلتون پس از پیروزی در گرندپری استیریا، سومین مرحله از فصل 2020 فرمول یک را هم در پیست هانگارورینگ مجارستان با پیروزی به پایان رساند. مکس ورشتپن یک رده دوم ارزشمند کسب کرد و والتری بوتاس نیز در جایگاه سوم قرار گرفت.
لوییس همیلتون با این پیروزی، هشتمین برد خود در پیست هانگارورینگ مجارستان را کسب کرد تا با رکورد هشت پیروزی مایکل شوماخر در یک گرندپری خاص برابری کند. شوماخر در گرندپری فرانسه موفق به کسب هشت پیروزی شده بود. مدافع عنوان قهرمانی با پیشتازی در جلسه تعیین خط گرندپری مجارستان، مسابقه اصلی را از خط نخست آغاز می کرد و توانست این برتری را تا انتهای حفظ کند. این سومین پیروزی پیاپی همیلتون در مجارستان محسوب می شود. همیلتون همچنین در انتهای مسابقه و پس از تعویض لاستیک های خود توانست تک امتیار مربوط به سریعترین دور را نیز از آن خود کند.
اما مکس ورشتپن که در تعیین خط عملکرد خوبی نداشت و مسابقه را از خط هفتم آغاز می کرد، قبل از آغاز مسابقه و در زمان قرار دادن ماشین در جایگاهش دچار حادثه شد. همین موجب شد تا مکانیک های ردبول دقایقی قبل از آغاز مسابقه برای تعمیر ماشین ورشتپن به تکاپو بیفتند تا آنکه ماشین شماره 33 بالاخره برای مسابقه آماده شد. ورشتپن نیز این تلاش مکانیک های خود را به خوبی جبران کرد. راننده هلندی ردبول در طول مسابقه توانست عملکرد بسیار خوبی از خود نشان بدهد و همچنین در دو دور آخر، مقابل حمله والتری بوتاس جایگاه خود را حفظ کند.
بارش باران پیش از آغاز مسابقه و خیس بودن سطح هانگارورینگ در دورهای ابتدایی، شرایط دشواری را به وجود آورده بود. همین باعث شد تا در مسابقه فرمول یک مجارستان شاهد نبرد استراتژی های مختلف تیم ها باشیم. از رانندگان خوب روز می توان به کوین مگناسن اشاره کرد، راننده هاس به کمک استراتژی مهندسان خود توانست رده بسیار خوب نهم را کسب کند.همچنین لنس استرول نیز با بهره گرفتن از ماشین قدرتمند ریسینگ پوینت توانست در رده چهارم قرار بگیرد و اولین امتیاز فصلش را کسب کند. اما در گاراژ فراری، وضعیت کماکان نگران کننده است. تیم ایتالیایی که به وضوح نسبت به سال قبل دچار افت شده، در مجارستان نیز نتوانست کاری از پیش ببرد. سباستین فتل و چارلز لکلرک به ترتیب در رده های ششم و یازدهم قرار گرفتند و توسط پیشتازان مسابقه لپ شدند.
گرندپری موتوجیپی:
- اولین گرندپری از فصل 2020 مسابقات موتو جی پی به جذاب ترین شکل ممکن برگزار شد. در پایان یک رقابت پرماجرا، گرندپری خرز با پیروزی فابیو کوارتارارو به پایان رسید. موریک وینیالس در رده دوم قرار گرفت و آندره آ دویتزیوسو سوم شد.
فابیو کوارتارارو در حالی پیروزی پیست خرز را از آن خود کرد که مسابقه را از خط اول استارت زده بود اما در همان دورهای ابتدایی مسابقه تا رده چهارم هم سقوط کرده بود. در دورهای ابتدایی مسابقه بود که ماجراجویی دیوانه وار مارک مارکز آغاز شد. مارکز که مسابقه را از خط سوم آغاز می کرد، در دور سوم از موریک وینیالس سبقت گرفت و شروع به فاصله گرفتن از وینیالس کرد اما مدافع عنوان قهرمانی، کمی بعد در پیچ چهارم کنترل هوندای خود را از دست داد. در آن لحظه، مارکز با یک سیو استثنایی موتور هوندای خود را سرپا کرد اما وارد سنگریزه های کنار پیست شد. همین اتفاق باعث شد تا مارکز به رده شانزدهم سقوط کند.
پس از آن بود که موتورسوار اسپانیایی تیم رپسول هوندا با یک سواری بی نظیر، تک تک رده هایی که از دست داده بود را پس گرفت. در همین حین، فابیو کوارتارارو از موریک وینیالس سبقت گرفت و توانست فاصلهای 6 ثانیه ای با گروه پشت سر ایجاد کند. در فاصله 5 دور مانده به پایان مسابقه، مارک مارکز با سبقت از جک میلر در رده سوم و پشت سر وینیالس قرار گرفت. اما در دور بیست و دوم و پیچ سوم بود که معجزه او ناتمام ماند. مارکز یک بار دیگر کنترل موتور خود را از دست داد و این بار به سختی زمین خورد و از دور مسابقه خارج شد. قهرمان جهان کمی بعد توسط آمبولانس به بیمارستان منتقل شد.
فابیو کوارتارارو در ادامه مسابقه مرتکب هیچ اشتباهی نشد تا در دومین سال حضورش در موتو جی پی، اولین پیروزی خود را کسب کند. این همچنین نخستین برد یک موتورسوار فرانسوی پس از پیروزی رجیس لاکونی در گندپری 1999 والنسیا محسوب می شود. از دیگر اتفاقات جالب مسابقه خرز می توان به بروز مشکل فنی برای والنتینو روسی و خروج وی از مسابقه اشاره کرد. همچنین خوان میر و الش اسپارگارو نیز به علت تصادف از دور مسابقه خارج شدند. کل کراچلو و الکس رینز نیز به علت مصدومیت در مسابقه حاضر نشدند.