وکاله آریا للأنباء - أفادت وکاله بلومبرغ بأن ناقلات نفط عملاقه فارغه باشرت بالتوجه إلى میناء سیدی کریر المصری على البحر المتوسط لتحمیل النفط السعودی.
وأشارت الوکاله إلى أن هذا الإجراء تم، بعد تراجع ملحوظ فی عدد السفن التی تدخل محطه التصدیر الرئیسیه للسعودیه على البحر الأحمر، إثر تهدیدات من الحوثیین.
بیانات بحریه تکشف تأثیر تهدیدات الحوثیین على حرکه السفن فی البحر الأحمر
وأفادت الوکاله، نقلا عن بیانات تتبع السفن، بأن ثمانی ناقلات نفط عملاقه (VLCC) على الأقل حددت میناء سیدی کریر کوجهه لها، ومن المتوقع وصولها إلى هناک فی الأسابیع المقبله.
وذکر المقال أن شرکه (أرامکو السعودیه) الحکومیه بدأت فی عرض المزید من النفط للشحن عبر المیناء المصری، وذلک بعد أن هاجم الحوثیون سفینه فی البحر الأحمر الأسبوع الماضی.
وتشیر بیانات خدمات الشحن التی نقلتها بلومبرغ إلى أن الناقله (Bidbid) تتجه إلى سیدی کریر لتحمیل شحنه متجهه لآسیا یوم الأربعاء، فیما غیرت الناقلتان VL Bright و Tagaمسارهما نحو المیناء المصری بعد أن کانتا متجهتین للولایات المتحده. یذکر أن الناقله "تاجا" کانت تخدم بشکل شبه حصری رحلات إلى الیابان فی الأشهر الأخیره.
ونوهت الوکاله بأن السفن الخمس المتبقیه المتجهه إلى سیدی کریر تخضع لإداره مجموعه "سینوکور" (Sinokor Group) الکوریه الجنوبیه الخاصه، والتی أصبحت منذ اندلاع الحرب الإیرانیه الإسرائیلیه فی أواخر فبرایر الماضی واحده من أکثر الشرکات المشغله نشاطا فی مضیق هرمز.
ووفقا لبلومبرغ، استمرت السفن الصینیه وناقلات الدول التی تربطها علاقات ودیه مع إیران فی المرور عبر مضیق باب المندب بشکل رئیسی خلال الأسبوع الماضی. فی المقابل، فضلت شرکات الشحن الغربیه والشرکات الآسیویه الأکثر حذرا اتخاذ مسار أطول وأکثر تکلفه.
وبحسب الوکاله، لم یتم رصد أی ناقله نفط فی الصباح الباکر من یوم الثلاثاء بالقرب من میناء ینبع السعودی الواقع على ساحل البحر الأحمر. ومع ذلک، أشارت المقاله إلى أنه لا یمکن استبعاد قیام بعض السفن بتحمیل الشحنات مع إغلاق أجهزه الإرسال والاستقبال (التراسبوندر) الخاصه بها لتجنب رصدها.
بعد اندلاع الحرب الإیرانیه الإسرائیلیه، اکتسبت محطه التصدیر( ینبع) أهمیه خاصه، حیث أتاحت للسعودیه ضخ ملایین برامیل النفط یومیا عبر خطوط الأنابیب إلى الساحل الغربی، وتصدیرها إلى المشترین العالمیین لتجاوز مضیق هرمز.
المصدر: RT