خبرگزاری آریا - دومین نشست زیرکمیته همکاری های حمل و نقل و ترانزیت جمهوری اسلامی ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا با تمرکز بر توسعه کریدورهای منطقه ای، تسهیل تردد مرزی، تقویت حمل و نقل چندوجهی و گسترش تبادل رقومی اطلاعات حمل و نقلی، به میزبانی معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد.
به گزارش خبرگزاری آریا، دومین نشست زیرکمیته همکاری های حمل و نقل و ترانزیت جمهوری اسلامی ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا با تمرکز بر توسعه کریدورهای منطقه ای، تسهیل تردد مرزی، تقویت حمل و نقل چندوجهی و گسترش تبادل رقومی اطلاعات حمل و نقلی، به میزبانی معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، روز چهارشنبه 15 مهر 1405 برابر با 7 اکتبر 2026 و در چارچوب ماده 10/7 موافقتنامه تجارت آزاد میان جمهوری اسلامی ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا و کشورهای عضو آن، به صورت برخط برگزار شد.
ریاست هیات ایرانی را جعفر جمیلی، مدیرکل دفتر تجاری‌سازی و امور تشکل های معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی و ریاست طرف اوراسیایی را روستان ژاناتوویچ ژنالینوف، مدیر دپارتمان حمل و نقل و زیرساخت کمیسیون اقتصادی اوراسیا بر عهده داشتند.
همچنین، نمایندگان دستگاه های تخصصی بخش حمل و نقل ایران، کمیسیون اقتصادی اوراسیا و کشورهای عضو نیز در این رویداد حضور داشتند.
تشریح جایگاه ایران در کریدورهای بین‌المللی
جمیلی با تشریح ظرفیت های ترانزیتی ایران و جایگاه کشور در پیوند کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب، بر آمادگی وزارت راه و شهرسازی برای توسعه همکاری های حمل و نقلی تاکید کرد.
وی اتصال کشورهای منطقه به آب های آزاد از مسیر ایران، تسهیل تردد ناوگان و عبور کالا از مرزها، توسعه حمل و نقل چندوجهی و تبادل رقومی داده ها و اسناد حمل را از محورهای مهم همکاری برشمرد.
رئیس هیات ایرانی همچنین تاکید کرد ظرفیت زیرکمیته باید بر موضوعات کلان و مشترک متمرکز شود و مسائل صرفا دوجانبه از طریق سازوکارهای مستقیم میان کشورها پیگیری شود.
تشریح شرایط ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای
در بخش حمل و نقل جاده ای، شرایط تردد ناوگان و رانندگان، رویه های مرزی، موضوع مابه التفاوت قیمت سوخت ناوگان خارجی و امنیت محموله ها مورد بررسی قرار گرفت.
طرف ایرانی توضیح داد که مابه التفاوت قیمت سوخت ناشی از ساختار یارانه ای قیمت سوخت در ایران است و ماهیت مالیاتی ندارد. همچنین درباره کاهش توقف ناوگان در مرزها، استفاده از سامانه های نوبت دهی و تقویت سازوکارهای کنترل و رهگیری محموله ها تبادل نظر شد.
امکان استفاده از سازوکارهای مطمئن تر برای پلمپ محموله در مبدا، به ویژه برای کالاهای حساس و فسادپذیر، نیز مطرح شد.
تشریح آخرین وضعیت دو پروژه رشت - آستارا و چابهار - زاهدان
در حوزه حمل و نقل ریلی، آخرین وضعیت پروژه های رشت - آستارا و چابهار - زاهدان و نقش آنها در تکمیل پیوندهای کریدوری منطقه مورد توجه قرار گرفت.
توسعه حمل ریلی، افزایش ظرفیت جابه جایی بار و استفاده از حمل ترکیبی ریلی - دریایی از دیگر محورهای گفتگو بود.
تاکید بر جایگاه کریدور بین المللی شمال - جنوب و ظرفیت بنادر ایران
در بخش دریایی و چندوجهی نیز بر جایگاه کریدور بین المللی شمال - جنوب و ظرفیت بنادر ایران برای اتصال کشورهای عضو اتحادیه به آب های آزاد تاکید شد و ظرفیت های همکاری در حوزه حمل و نقل هوایی نیز مورد اشاره قرار گرفت.
تبادل رقومی اطلاعات و اسناد حمل، استفاده از سامانه های هوشمند، افزایش قابلیت رهگیری محموله ها و تسهیل فرایندهای مرزی از دیگر محورهای مشترک گفتگوها بود.
استقبال نمایندگان اتحادیه اقتصادی اوراسیا از توسعه همکاری با ایران
نمایندگان اتحادیه اقتصادی اوراسیا ضمن استقبال از توسعه همکاری با ایران، برخی مسائل مطرح شده از سوی کشورهای عضو را تشریح کردند و بر ادامه رایزنی های فنی برای تسهیل فعالیت ناوگان و توسعه ارتباطات حمل و نقلی تاکید شد.
دو طرف همچنین بر استفاده از ظرفیت های موجود و پرهیز از ایجاد سازوکارهای موازی تاکید کردند.