خبرگزاری آریا - گلدمن‌ساکس اعلام کرد متوسط هزینه حمل دریایی نفت خام در جهان طی یک سال گذشته، هم‌زمان با تشدید تنش‌ها و جنگ در خاورمیانه، حدود هفت برابر شده و به بیش از 20 دلار برای هر بشکه رسیده است. تحلیلگران این بانک هشدار می‌دهند که با ادامه درگیری‌ها و خطر حمله به کشتی‌ها و زیرساخت‌های نفتی، هزینه‌های حمل‌ونقل ممکن است بالا بماند و بر قیمت نفت و الگوی تجارت جهانی اثر بگذارد.
گلدمن‌ساکس در گزارشی اعلام کرد هزینه حمل‌ونقل دریایی نفت در جهان طی یک سال گذشته، در پی جنگ خاورمیانه، حدود هفت برابر افزایش یافته و احتمالاً در سطوح بالا باقی خواهد ماند.
به گزارش بلومبرگ، تحلیلگران گلدمن‌ساکس، از جمله یولیا ژستکووا گریگسبی، در یادداشتی نوشتند متوسط کرایه حمل نفت خام به بیش از 20 دلار به‌ازای هر بشکه رسیده است؛ درحالی‌که این رقم یک سال پیش حدود سه دلار بود.
بر اساس این گزارش، این افزایش شامل هفت دلار هزینه اضافی بابت حق بیمه ریسک جنگ در تنگه هرمز، چهار دلار ناشی از افزایش هزینه سوخت و چهار دلار دیگر در پی انتقال محموله‌ها از کشتی به کشتی است.
تحلیلگران این بانک چندملیتی آمریکایی هشدار داده‌اند: «بالا ماندن نرخ کرایه حمل‌ونقل برای مدت طولانی‌تر، در کنار خطر تشدید حملات به کشتی‌ها، آسیب‌دیدن زیرساخت‌های نفتی و ماندگاری بیشتر صرفه پذیرش مخاطرات ژئوپلیتیکی، می‌تواند احتمال افزایش قیمت نفت برنت نسبت به پیش‌بینی ما را بیشتر کند.»
به نوشته بلومبرگ، پیش‌بینی پایه گلدمن‌ساکس این است که قیمت نفت برنت تا پایان سال به 90 دلار در هر بشکه کاهش یابد.
جنگ آمریکا و (رژیم) اسرائیل علیه ایران و حملات به کشتی‌ها در خلیج فارس و مناطق پیرامونی، بازارهای کشتیرانی در سراسر جهان را دستخوش تغییر کرده است. این درگیری به کاهش حجم محموله‌های عبوری از تنگه هرمز انجامیده است. به ادعای بلومبرگ، در حال حاضر کشتی‌ها محموله‌های نفتی را از این آبراه جابه‌جا و به نفتکش‌های بزرگ‌تر منتقل می‌کنند تا به مراکز پالایش و فرآوری برسند.
تحلیلگران می‌گویند نرخ بالای کرایه حمل نفت خام ممکن است با افزایش هزینه نهایی نفت تحویلی، تقاضای کلی پالایشگاه‌ها برای نفت خام را کاهش دهد. پالایشگاه‌ها همچنین ممکن است به‌دنبال تأمین‌کنندگان نزدیک‌تر از نظر جغرافیایی بروند؛ تغییری که می‌تواند الگوهای تثبیت‌شده تجارت نفت را دگرگون کند.
تحلیلگران گلدمن‌ساکس همچنین می‌گویند مؤلفه‌هایی که در شرایط کنونی نرخ کرایه حمل نفت خام را بالا نگه داشته‌اند، احتمالاً تا زمانی که درگیری در خاورمیانه به همین شکل ادامه داشته باشد، همچنان پابرجا خواهند ماند.