
خبرگزاری آریا - عمار ایزدیار، عضو شورای اسلامی شهر کرج، اتصال شبکه متروی کرج به خط پنج متروی تهران را یکی از مهمترین گامهای توسعه قطار شهری دانست و گفت با بهرهبرداری از ایستگاه شهید سلطانی، شهروندان امکان استفاده از این مسیر برای رفتوآمد میان کرج و تهران را پیدا کردند.
به گزارش خبرگزاری آریا؛ ایزدیار، رئیس کمیسیون سرمایهگذاری شورای اسلامی شهر کرج، در برنامه «نگاه مردم» سیمای البرز با اشاره به سابقه طولانی اجرای پروژه قطار شهری اظهار کرد: راهاندازی مترو یکی از مطالبات جدی شهروندان کرج بود که به دلایل مختلف بیش از یک دهه با تأخیر مواجه شد.
وی افزود: با آغاز فعالیت شورای ششم، موضوع مترو یکی از دغدغههای اصلی شورا بود و تلاش شد روند اجرای پروژه با جدیت بیشتری دنبال شود. در آن مقطع، بخش زیادی از توان مجموعه صرف تکمیل ایستگاههای چهارراه طالقانی و 45 متری گلشهر شده بود، اما از نظر مدیریت حملونقل شهری، اتصال شبکه موجود به خط پنج متروی تهران اهمیت بیشتری داشت.
عضو شورای شهر کرج گفت: عملیات اجرایی ایستگاه شهید سلطانی از سال 1401 آغاز شد و با تغییر مدل ایستگاه و استفاده از مهندسی ارزش، تلاش شد سرعت اجرای پروژه افزایش و هزینهها کاهش پیدا کند.
وی ادامه داد: با بهرهبرداری از ایستگاه شهید سلطانی، ارتباط متروی کرج با خط پنج متروی تهران برقرار شد و شهروندانی که برای کار، تحصیل و فعالیتهای مختلف میان دو شهر تردد میکنند، توانستند از این مسیر استفاده کنند.
ایزدیار اتصال شبکه حملونقل ریلی کرج به تهران را تنها یک پروژه عمرانی ندانست و گفت این اقدام میتواند به کاهش ترافیک، صرفهجویی در زمان سفر و افزایش رفاه شهروندان کمک کند.
وی با تأکید بر ضرورت تبدیل مترو به یک شبکه کامل اظهار کرد: اجرای خطوط و ایستگاههای بعدی باید با توجه به نیاز واقعی شهروندان دنبال شود و تصمیمهای مدیریت شهری در این حوزه نیازمند نگاه کارشناسی و بلندمدت است.
توافق با دانشگاه خوارزمی برای احداث ایستگاه حصارک
رئیس کمیسیون سرمایهگذاری شورای شهر کرج در ادامه به جلسات متعدد مدیریت شهری و دانشگاه خوارزمی برای استفاده از اراضی دانشگاه در طرح قطار شهری اشاره کرد و گفت در گذشته توافقهایی میان دو مجموعه انجام شده بود که همه تعهدات آن بهطور کامل اجرا نشده و همین موضوع باعث ایجاد بیاعتمادی شده بود.
وی افزود: با برگزاری جلسات متعدد تلاش شد این بیاعتمادی برطرف شود و بر اساس توافق انجامشده، قرار است یک ایستگاه مترو در میدان حصارک و ورودی دانشگاه خوارزمی احداث شود.
ایزدیار ادامه داد: همچنین مقرر شده مجموعه ورودی، دژبانی و نگهبانی ورودی دانشگاه نیز در چارچوب این توافق اجرا شود. پیشنویس توافق میان طرفین آماده شده و مراحل نهایی آن در حال پیگیری است.
وی با بیان اینکه دانشگاه خوارزمی نیز مطالباتی از شهرداری دارد، گفت این موضوعات قرار است در قالب توافق جدید مورد توجه قرار گیرد و همکاری دو طرف میتواند علاوه بر حل مسئله اراضی مورد نیاز قطار شهری، به توسعه خدمات حملونقل عمومی برای دانشجویان و ساکنان این محدوده کمک کند.
عضو شورای اسلامی شهر کرج از همکاری مسئولان دانشگاه خوارزمی و مدیریت استان برای پیشبرد این توافق قدردانی کرد و گفت جلب اعتماد دو طرف، زمینه اجرای بهتر طرحهای مشترک و استفاده از ظرفیت دانشگاه برای توسعه شهر را فراهم میکند.