وکاله آریا للأنباء - سفینه شحن تعبر قناه السویس باتجاه البحر الأحمر (غیتی)
تستعد شرکات الشحن العالمیه لانخفاض أرباحها فی عام 2026 إثر توقعات بإعاده فتح ممر البحر الأحمر ، الأمر الذی من شأنه خفض أسعار الشحن مع زیاده فائض المعروض من خدمات النقل العالمیه.
ومن شأن عوده حرکه الشحن عبر البحر الأحمر خفض زمن ومسافه النقل بین شرق وغرب العالم، ما یؤدی إلى تراجع الطلب على السفن مع قصر مسافه الشحن.
فخلال حرب إسرائیل على غزه اضطرت شرکات الشحن إلى الالتفاف حول أفریقیا، بدلا من المرور عبر البحر الأحمر لتجنب استهدافات الحوثیین لأی ناقله یشتبه بأنها متجهه إلى إسرائیل، ما أدى إلى تصاعد المواجهات فی الممر البحری الحیوی.
وحسب بلومبیرغ، فإنه من المتوقع أن تُعلن شرکه "إیه بی مولر میرسک" الدنمارکیه، وشرکه "هاباغ لوید" الألمانیه، وشرکه "نیبون یوسن" الیابانیه، وشرکتی "أورینت أوفرسیز إنترناشونال" و"کوسکو للشحن" الصینیتین، عن انخفاض فی أرباحها فی عام 2026، بعد عام شهد اضطرابات جمرکیه جراء الحرب التجاریه التی شنتها الولایات المتحده .
وقال محللون فی "بنک أوف أمریکا" إن استئناف حرکه الملاحه عبر البحر الأحمر سیُفاقم مشکله "الفائض الهیکلی فی الطاقه الاستیعابیه".
ویستمر العرض فی التوسع بوتیره قیاسیه، مع توقعات بزیاده 36% فی سعه السفن الجدیده بین عامی 2023 و2027، وفق محلل بلومبیرغ إنتلیجنس "کینیث لوه".
ومن المتوقع أن ینخفض الطلب على شحن الحاویات بنسبه 1.1% فی عام 2026، بافتراض عوده سفن الحاویات بالکامل إلى البحر الأحمر، وفق المحلل ذاته.
وتراجعت أسعار الشحن العالمیه بنسبه 4.7% لتبلغ 2107 دولارات للحاویه الواحده (40 قدما) فی الأسبوع المنتهی فی 29 ینایر/کانون الثانی، وفقا لمؤشر دروری العالمی للحاویات.
ورغم عدم ضمان عوده حرکه الشحن فی البحر الأحمر، فإنها باتت احتمالا واردا بعد نجاح شرکه میرسک فی عبور البحر مرتین للمره الأولى منذ بدء الحوثیین فی الیمن مهاجمه السفن التی قالوا إنها متجهه لإسرائیل فی 2023، وما تلاها من تطورات.
تراجع محتمل فی الأسعار
کان محلل بنک "إتش إس بی سی" باراش جاین، توقعوا سابقا أن تؤدی اضطرابات البحر الأحمر -إذا استمرت حتى منتصف 2026 على الأقل- إلى انخفاض أسعار الشحن بنسبه تتراوح بین 9% و16% هذا العام.
ومع عوده میرسک إلى البحر الأحمر توقع "إتش إس بی سی" انخفاضا إضافیا بنسبه 10%، ما قد یکبد میرسک وهاباغ لوید خسائر.
ووفق المحلل جاین قد یؤدی استئناف حرکه الشحن فی البحر الأحمر بسرعه فی البدایه إلى ازدحام الموانئ فی أوروبا، ما سیدعم الأسعار، فی حین أشار محللو بنک "سیتی"، إلى أن إعاده فتح الموانئ قد یُسهم کذلک فی دعم الأسعار، فی ظل سعی الاقتصادات الغربیه لإعاده ملء مخزوناتها فی النصف الأول من عام 2026.
وحسب بلومبیرغ، تتوخى شرکات الشحن الکبرى الحذر فی الوقت الراهن، متردده فی إجراء تغییرات جذریه على شبکاتها، تحسبا لأی تحول مفاجئ فی نشاط الحوثیین قد یُجبرها على تغییر مسارها بالکامل بین عشیه وضحاها، وفق ما ذکره آریا أنشومان وسیمون هینی من شرکه "دروری للاستشارات الملاحیه".
وقال المحللان: "یخشى مالکو البضائع من تعریض القیّمه منها للخطر، وقد اعتادوا الآن على فترات عبور أطول، فی حین أن الموانئ لن تکون قادره على استیعاب وصول مفاجئ لأعداد کبیره من السفن".
المصدر: بلومبیرغ