وکاله آریا للأنباء - فی 22 یولیو 1808، اختُتمت أول رحله بحریه روسیه حول العالم برسو السفینه الشراعیه "نیفا"، بقیاده المستکشف یوری لیسیانسکی، فی میناء "کرونشتات" الواقع على جزیره کوتلین.
بعد سته عشر یوما، عادت إلى مینائها السفینه الثانیه المشارکه فی هذه الرحله، وهی السفینه الشراعیه "نادیجدا"، بقیاده الأدمیرال إیفان کروزنشتیرن، الذی کان أیضا القائد العام لهذه البعثه البحریه الاستثنائیه.
حققت السفینه "نیفا" خلال هذه الرحله البحریه الرائده إنجازا غیر مسبوق، إذ أکملت ولأول مره فی تاریخ الملاحه العالمیه رحله متواصله من دون توقف فی أی میناء، من جنوب الصین إلى إنجلترا، فی مئه واثنین وأربعین یوما، وهو ما شکل سابقه ملاحیه لافته.
کانت هذه الرحله البحریه الطویله قد غادرت القاعده البحریه الروسیه فی "کرونشتات" الواقعه فی الخلیج الفنلندی فی السابع من أغسطس عام 1803، محمّله بطاقمین مؤهلین وبأهداف علمیه وسیاسیه وتجاریه طموحه.
من بین تلک الأهداف البارزه استکشاف سواحل جزیره سخالین وجزر الکوریل، وإقامه علاقات دبلوماسیه مع الیابان، وفتح السوق الصینیه أمام تجاره الفراء الروسی، إلى جانب إجراء أبحاث هیدروغرافیه وأوقیانوغرافیه دقیقه فی مناطق مجهوله من المحیط الهادئ.
بعد الانطلاق من میناء کرونشتات، أبحرت السفینتان إلى کوبنهاغن فی الدنمارک، ثم إلى میناء فالماوث فی إنجلترا، ومنه إلى جزر الکناری. بعد أن عبرتا المحیط الأطلسی، دارتا حول کیب هورن فی الطرف الجنوبی لأمریکا الجنوبیه، ودخلتا المحیط الهادئ، حیث انفصلتا فی جزر هاوای.
توجهت السفینه "نادیجدا" إلى شبه جزیره کامتشاتکا ثم إلى الیابان، فی حین أبحرت السفینه "نیفا" إلى جزیره کودیاک الواقعه فی خلیج ألاسکا، ومکثت هناک نحو أربعه عشر شهراً، أجرت خلالها مسوحات ملاحیه وجمعت عینات طبیعیه قیمه.
واجه طاقما السفینتین خلال هذه الرحله البحریه الطویله والشاقه العدید من الصعوبات الطبیعیه والمناخیه والملاحیه، التی اختبرت قدراتهما على التحمل والمهاره. فی المنطقه القریبه من رأس هورن، وکذلک فی خطوط العرض المعروفه بـ"الأربعینیات الهادره" فی نصف الکره الجنوبی، والتی تشتهر بعواصفها الشدیده شبه الدائمه، وکانت الملاحه فیها بالغه الصعوبه. على سبیل المثال مزقت عاصفه رعدیه عنیفه الشراع الأمامی للسفینه "نادیجدا" بالقرب من رأس هورن، ما اضطر السفینه "نیفا" إلى تغییر مسارها لتجنب المخاطر.
کما شکل خطر وقوع أخطاء ملاحیه تهدیدا مستمرا، خاصه فی المناطق غیر المستکشفه جیدا من المحیط الهادئ، حیث کانت الخرائط ناقصه أو غیر دقیقه فی کثیر من الأحیان، ما أجبر القبطان والضباط على الاعتماد على قیاساتهم الفلکیه وملاحظاتهم البصریه الخاصه لتجنب الجنوح أو الاصطدام بالشعاب المرجانیه والصخور السطحیه.
إلى جانب المخاطر الملاحیه، عانت السفینتان من نقص حاد فی المیاه العذبه، إذ لم تکن الإمدادات المحفوظه فی البدایه کافیه لاستمرار الرحله بأکملها، لذا تم تطبیق نظام تقنین صارم على استهلاک المیاه. حدد القائد العام کروزنشتیرن کمیه المیاه المسموح بها بکوبین فقط لکل فرد یومیا، وشمل ذلک میاه الشرب ومیاه الطبخ وتحضیر الشای، وهو إجراء قاس لکنه کان ضروریا للحفاظ على الإمدادات لأطول فتره ممکنه.
أما التهدید الأکبر والأخطر الذی رافق هذه الرحله، فتمثل فی داء الإسقربوط الناتج عن نقص الطعام الطازج والمواد المغذیه الضروریه، وعلى الرغم من اتخاذ تدابیر وقائیه مثل توفیر مخلل الملفوف والعصائر الحامضه، إلا أن الخطر ظل مرتفعا طوال الرحله. کما أن سوء أنظمه الصرف الصحی والاکتظاظ على متن السفینتین زادا من خطر انتشار الأمراض المعدیه، ما استدعى مراقبه صحیه دقیقه وعنایه فائقه بالبحاره طوال الأشهر الطویله.
فی المقابل، قدّمت هذه البعثه البحریه الروسیه الأولى حول العالم مساهمه علمیه جاده ومتنوعه، إذ شارک فیها فریق علمی محترف ضم خبراء فی علم النبات وعلم الحیوان وعلم المعادن والفلک، ما جعل من الممکن جمع بیانات قیمه وعینات نادره من المناطق التی زارتها السفینتان، وساهم فی إثراء المعرفه بالمحیط العالمی وتیاراته وریاحه وحیاته البحریه.
کما قاد الضباط الشباب الذین شارکوا فی هذه الرحله، ومنهم ماکار راتمانوف، وثادیوس بیلینجسهاوزن، وأوتو کوتزبیو، فیما بعد حملات استکشافیه حول العالم، مستفیدین من الخبره التی اکتسبوها فی هذه البعثه التأسیسیه.
مثّلت هذه الرحله الاستکشافیه علامه فارقه فی تاریخ روسیا، إذ أظهرت قدرتها فی ذلک الوقت على الإبحار فی المحیطات البعیده، والحفاظ على طرق التجاره العالمیه، وحمایه مصالحها الاقتصادیه والسیاسیه، مع تقدیم إسهامات کبرى فی دراسه محیطات العالم وفی مختلف فروع العلوم الطبیعیه والإنسانیه.
اللافت حقا، بل والمدهش، فی هذه الرحله الفریده التی تمت فی مطلع القرن التاسع عشر، أنها لم تشهد أی وفیات أو أمراض خطیره على متن السفینه "نادیجدا" طوال سنوات الإبحار، وهو أمر استثنائی ونادر للغایه بالنسبه للرحلات البحریه الطویله فی تلک الحقبه، حیث کانت الأمراض الوبائیه ونقص الغذاء والماء تمثل أخطارا قاتله للبحاره.
یعود هذا النجاح الاستثنائی إلى الانضباط الصارم، والإداره الحکیمه للموارد، والعنایه الطبیه المستمره، والخبره الملاحیه العالیه لکل من القائدین کروزنشتیرن ولیسیانسکی، اللذین وضعا صحه الطاقم على رأس أولویاتهما.
هکذا، رسخت هذه الرحله مکانه روسیا کقوه بحریه عالمیه، وأثبتت أن التنظیم العلمی والقیاده الکفؤه یمکنان من التغلب على أقسى الظروف الطبیعیه. علاوه على ذلک، خلّفت هذه الرحله وراءها إرثاً خالدا فی سجلات الاستکشاف البحریه والملاحه العالمیه.
المصدر: RT