وکاله آریا للأنباء - فی قلب الاستراتیجیه النفطیه للمملکه العربیه السعودیه، یبرز خط أنابیب "شرق - غرب" (المعروف عالمیا باسم بترولاین) لیس مجرد ناقل للإمدادات النفطیه بل کصمام أمان جیوسیاسی فائق الأهمیه.
ویمثل هذا الخط، الذی تدیره بالکامل شرکه "أرامکو" السعودیه، أحد أضخم وأهم مشاریع البنیه التحتیه للطاقه فی العالم، حیث یعید رسم خارطه تصدیر النفط بعیدا عن الممرات المائیه الحساسه.
ما هو خط "شرق - غرب"؟
یعد خط "شرق - غرب"، المعروف أیضا بـ"بترولاین"، أحد أهم الشرایین النفطیه فی المملکه، حیث یمتد على طول نحو 1200 کیلومتر من حقول النفط فی المنطقه الشرقیه إلى میناء ینبع على ساحل البحر الأحمر، لیکون البدیل البری الوحید الذی یتجاوز مضیق هرمز.
ویتألف الخط من خطین متوازیین بقطر 56 و48 بوصه، مع 11 محطه ضخ، وتبلغ طاقته التصمیمیه القصوى نحو 7 ملایین برمیل یومیا، یخصص منها نحو ملیونی برمیل لتغذیه مصافی التکریر المحلیه على الساحل الغربی، بینما یتبقى نحو 5 ملایین برمیل قابله للتصدیر عبر موانئ البحر الأحمر.
ودخل الأنبوب الخدمه فی أوائل ثمانینیات القرن الماضی، فی فتره کانت تشهد توترات إقلیمیه ومخاوف متزایده من تعطل الشحن فی مضیق هرمز.
أهمیه استراتیجیه متصاعده
یجسد هذا الخط "درع الصادرات" السعودیه وتکمن القیمه الجوهریه لهذا الخط فی کونه المسار البدیل الوحید للنفط السعودی الذی کان یصدر تقلیدیا عبر مضیق هرمز، خاصه مع تصاعد التوترات فی الخلیج وتراجع حرکه الملاحه عبر المضیق بشکل حاد خلال عام 2026، مما حول الخط من خیار احتیاطی إلى أداه رئیسیه للحفاظ على تدفق الصادرات السعودیه إلى الأسواق.
ویواجه هذا المسار أیضا مخاطر متزایده مع تصاعد التوتر حول البحر الأحمر وباب المندب.
وتعرض الخط یوم 11 سبتمبر 2016 ل ضربه موجعه دفع السلطات السعودیه لإیقاف الضخ عنه احترازیا حتى إشعار آخر.
المصدر: RT