خبرگزاری آریا - با نصب قطعه مهم و کلیدی کاترهد دستگاه حفار مکانیزه مستقر در کارگاه دولت آباد، عملاً میتوان گفت شمارش معکوس برای آغاز عملیات حفاری مکانیزه خط 9 آغاز شده است.
به گزارش خبرگزاری آریا ، از حدود 80 روز پیش، عملیات مونتاژ قطعات دستگاه حفار مکانیزه خط 9 در شفت کارگاه دولت آباد پیگیری شده و از هفته دوم مردادماه با تامین جرثقیل های پرظرفیت، عملاً نصب قطعات کلیدی راس دستگاه حفار به سرانجام رسیده است. این امر به معنای آماده سازی دستگاه برای انجام تست سرد و در ادامه تست گرم آن برای شروع عملیات حفاری و ساخت تونل خط مذکور است.
به این ترتیب می توان انتظار داشت تا پایان شهریورماه 1405 فرآیند حفاری و احداث تونل دومین خط جدید شبکه مترو تهران رسماً آغاز شود.
گفتنی است جبهه کاری دوم خط 9 نیز در کارگاه چیتگر و به روش حفاری NATM فعال است تا روند کلی پیشرفت پروژه، سرعت بیشتری پیدا کند.
خط 9 مترو تهران به طول تقریبی 53 کیلومتر و با 37 ایستگاه از منطقه چیتگر تا سه راه تقی آباد ادامه داشته و تقریباً با تمام خطوط هفتگانه موجود و همچنین خطوط چهارگانه جدید شبکه مترو پایتخت ایستگاه تبادلی دارد.
انتهای پیام/