خبرگزاری آریا - اعضای شورای اسلامی شهر تهران در چهارصد و بیست و هفتمین جلسه شورا نسبت به گزارش خبرگزاری آریادار تهران واکنش نشان دادند.
به گزارش خبرگزاری آریا ، مهدی اقراریان رئیس کمیته حقوقی شورای اسلامی شهر تهران در چهارصد و بیست و هفتمین جلسه شورا در واکنش به گزارش خبرگزاری آریادار تهران درخصوص سرفصل های خدمات رسانی به شهروندان با بیان اینکه اقدام شهرداری برای ساخت مجتمع های آموزشی بسیار ارزشمند است، اظهار کرد: گزارش این اقدام باید به شورا ارائه و نحوه لکه گذاری این مجتمع ها مشخص شود.
فرسودگی مدارس انگیزه های آموزشی را کاهش میدهد
علیرضا نادعلی سخنگوی شورا با بیان اینکه فرسودگی مدارس انگیزه ها را در بخش آموزشی کاهش می دهد، گفت: رئیس جمهور و شهردار و هر مسئول دیگری باید خود را وزیر آموزش و پرورش بداند و به امور این بخش توجه کند.
از شهردار تهران تشکر می کنم
سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ضمن تقدیر روز پزشک به شهردار تهران، اظهار کرد: همه اجزای جامعه با هم مرتبط هستند و نمی توانیم بگوییم اقتصاد و سلامت جامعه به شهرداری ارتباطی ندارد. اثر پروانه ای به طور طبیعی در جامعه وجود دارد و نمی خواهیم بگوییم اقدامات به شهرداری ارتباط ندارد.
وی با اشاره به تعامل مثبت شهردار با دولت، گفت: اینکه اختلافات سیاسی در این شرایط کنار گذاشته شود و ارتباط خوبی بین دولت و شهرداری در این شرایط شکل بگیرد، حتماً مثبت است و از شهردار تهران بابت این اقدام تشکر می کنم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه هفت محور خدمت رسانی شهرداری و محورهای فرعی باید به شورا ارائه شود، اظهار کرد: این موارد باید در کمیسیون های تخصصی مورد بررسی قرار بگیرد تا اقدامات مثبتی انجام شود.
وی ادامه داد: می توان وظایف ذاتی را نیز به این بسته های خدمت اضافه کرد و آنها را با اولویت مورد توجه قرار داد. مسئله انرژی موضوع بسیار جدی برای کشور به شمار می رود و از شهرداری درخواست می کنیم که جزئیات اقدامات و برنامه ها را به شورا ارائه دهد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا با بیان اینکه می توان دوچرخه های چندسرعته در اختیار شهروندان قرار داد، تصریح کرد: می توان به جای ساخت یک پل 250 هزار دوچرخه در اختیار شهروندان قرار داد. ما خوشحالیم که یکی از احکام در زمین مانده تحت عنوان تأمین موتور برقی در دستور کار شهردار تهران قرار گرفت. تمام بزهکاری های اجتماعی و مصرف سوخت با برقی سازی موتورسیکلت ها کاهش خواهد یافت.
حرکت مدیریت شهری به سمت مدیریت «یکپارچه» شهری
ناصر امانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورا با اعلام اینکه امروز در جریان اقدامات مشترک بین دولت و شهرداری قرار گرفتیم، گفت: به نظر می رسد با این اقدامات به سمت مدیریت یکپارچه شهری حرکت می کنیم و مسئولیت بخش هایی که در قانون قدیم شهرداری در سال 1335 به عهده شهرداری بود، بر عهده می گیریم.
وی ادامه داد: تفاهم نامه های زیادی با وزارت خانه ها در گذشته انجام شده و شهردار تهران در همین دوره نیز تفاهم نامه هایی منعقد کرد اما باید ببینیم چند درصد تفاهم نامه ها به قرارداد تبدیل شد. باید به سمت یک حرکت قانونی برویم. چراکه تفاهم نامه ها پیوست قانونی ندارند.
امانی با بیان اینکه ما در پایان دوره مدیریت شهری هستیم، اظهار کرد: به نظر می رسد منطقی تر و اصولی تر این است که طرح های نیمه تمام را به پایان برسانیم و هر زمان خواستیم دوره را تحویل دهیم یک کارنامه مشخص داشته باشیم.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورا با اعلام اینکه جنگ تحمیلی آمریکا و اسرائیل را با قرارگاه خاتم اداره کردیم، یادآور شد: آیا نیاز است که مدیریت امور شهر در 21 قرارگاه اداره شود؟ بر عهده گرفتن اموری که بر عهده شهرداری نیست و به منابع مالی نیاز دارد، با وجود حسن نیت شهردار، به نارضایتی اجتماعی منجر نمی شود؟
ممارست شهردار تهران برای پیشبرد برنامه برقی سازی به رغم تمام کنایه ها
سید احمد علوی رئیس کمیته گردشگری شورای شهر تهران هم با بیان اینکه در زمان آغاز طرح برقی سازی در شورا مباحث زیادی مطرح شد، اظهار کرد: مقاومت شخص شهردار تهران روی موضوع برقی سازی و نهضتی که در تهران شکل گرفت، نتیجه خود را امروز نشان می دهد. اگر همه بخش ها همکاری می کردند، حجم زیادی از فشارهای مربوط به مصرف سوخت کاهش پیدا می کرد.
وی ادامه داد: این مقاومت در بحث اتوبوس ها و تاکسی های برقی و تأمین ایستگاه های شارژ خودروها خود را نشان داد. این ایستگاه ها شرایطی فراهم کرده که علاوه بر سیستم مدیریت شهری، شرکت های دیگر نیز فرصت پیدا می کنند به سمت عرضه خودروهای برقی بروند. درخواست من این است که این مقاومت ادامه یابد و شهردار تهران از نیش و کنایه ها نترسد.
انتهای پیام/