وکاله آریا للأنباء - کان من المفترض أن تمتلک المقاتله الجدیده قدرات استثنائیه مقارنه بالمقاتلات العامله حالیا (الجزیره - مولده بالذکاء الاصطناعی)
فی عام 1985، أرسل الرئیس الفرنسی فرانسوا میتران إلى المستشار الألمانی الغربی هیلموت کول، برقیه أعرب فیها عن أسفه لفشل مشروع الطائره الأوروبیه المقاتله. ورغم تأکید میتران على أهمیه المقاتله للأمن الأوروبی وأهمیتها لمستقبل الصناعه العسکریه الأوروبیه، إلا أنه برر انسحاب فرنسا من المشروع باختلاف الاحتیاجات العسکریه للدول المشارکه، داعیا إلى ضروره التخطیط المسبق قبل البدء فی بناء التعاون العسکری الأوروبی. استمر مشروع المقاتله فیما بعد ولکن من دون فرنسا، وهی المقاتله التی عرفها العالم فیما بعد باسم "یوروفایتر تایفون".
وبعد أربعه عقود، یبدو أن التاریخ یعید نفسه، إذ أعلنت ألمانیا وفرنسا، فی یونیو/حزیران الماضی (2026)، تخلیهما عن مشروع نظام القتال الجوی من الجیل التالی "FCAS" وفی القلب منه مشروع طائره مقاتله من الجیل السادس، والتی کان من المنتظر أن تحل محل المقاتلتین یوروفایتر تایفون الأوروبیه، ورافال الفرنسیه بحلول عام 2040.
اقرأ أیضا
list of 2 items list 1 of 2 لماذا لا تضرب إیران إسرائیل فی المواجهه الحالیه؟ list 2 of 2 الحب فی زمن "الکوتشینغ".. متى أصبح کل فعل مرضا نفسیا؟ end of list المشروع الذی بدأ بطموح کبیر عام 2017، باتفاق بین الرئیس الفرنسی إیمانویل ماکرون، والمستشاره الألمانیه السابقه أنغیلا میرکل، رصد بموجبه البلدان، اللذان انضم إلیهما إسبانیا فیما بعد، 100 ملیار یورو (نحو 114 ملیار دولار)، لأجل بناء مظله قتال جوی متکامله، تشمل مقاتله من الجیل السادس تمثل جوهره التاج فی المشروع، ومسیرات ذاتیه التحکم مصاحبه وداعمه للمقاتله تتولى مهام التشویش والاشتباک، ومحطات طاقه، ونظام سحابی قتالی، أی نظام نقل بیانات وقیاده وتحکم مشترک یدعم القتال الجوی.
"کشفت التصامیم الأولى عن مقاتله ذات محرکین وجناح مثلث عریض، مع ذیلین مائلین وخطوط خارجیه ناعمه تقل فیها الزوایا والبروزات"
کشفت التصامیم الأولى قبل التوقف عن مقاتله کبیره نسبیا، أکبر وأثقل من رافال لأنها ستحتاج إلى حمل کمیه کبیره من الوقود وأجهزه الاستشعار والأسلحه داخل البدن، ذات محرکین وجناح مثلث "دلتا" عریض یندمج بسلاسه مع البدن، مع ذیلین مائلین وخطوط خارجیه ناعمه تقل فیها الزوایا والبروزات. وهذا الشکل الانسیابی ضروری لخفض البصمه الراداریه وتعزیز قدرات التخفی، مع منح الطائره قدره مقبوله على المناوره.
کان من المقرر أیضا أن تحتوی الطائره على مساعد إلکترونی یعتمد على الذکاء الاصطناعی لمساعده الطیار فی اتخاذ القرار عن طریق منحه المعلومات المطلوبه بسرعه وبساطه تمنحه القدره على التصرف فی وقت قلیل، وهذه السرعه فی التصرف تعد مسأله حیاه أو موت فی حالات القتال الجوی المحتدم. وکانت إیرباص، إحدى الشرکتین الرئیسیتین فی المشروع بجانب شرکه داسو الفرنسیه، قد درست دمج تقنیات مثل الأوامر الصوتیه، والتحکم بالإیماءات، والعروض البصریه المتکیفه، بحیث لا یضطر الطیار إلى متابعه عشرات الشاشات، بل یتلقى صوره موحده ومبسطه لما یجری حوله.
کما أن الطائره کطائره جیل سادس تحمل الکثیر من المستشعرات والرادارات وأجهزه الاستطلاع، وتقود سربا من الطائرات الداعمه تقاتل معًا فیما یعرف بـ"الاشتباک الجوی التکاملی" (collective air combat)، ویستعین قائد الطائره بالمسیرات فی التشویش والدفاع عن المقاتله الأم، وإرباک الدفاعات الجویه.
ترى إیرباص ممثله ألمانیا وإسبانیا أنها یجب أن تتولى دورا مساویا لداسو الفرنسیه (غیتی) لماذا فشل مشروع المقاتله؟
کما تلاحظ، فهذه السمات سالفه الذکر تعد منطلقا أساسیا لکل مشروعات الطائرات المقاتله من الجیل الجدید. ولکن على الرغم من الرغبه الحکومیه فی الاستمرار فی المشروع، فشلت الشرکتان القائمتان على مشروع المقاتله فی الاتفاق فیما بینهما على تفاصیل فنیه وتقنیه فی الطائره، فبینما رغبت "داسو"، الشریک الفرنسی، أن تتولى دورا قیادیا بسبب رغبتها فی الحفاظ على أسرارها الصناعیه، ترى إیرباص ممثله ألمانیا وإسبانیا أنها یجب أن تتولى دورا مساویا.
کما أن التقدیرات المالیه للتکلفه النهائیه للمشروع ارتفعت رویدا رویدا، حیث بدأت من 100 ملیار یورو (نحو 114 ملیار دولار)، ثم ارتفعت إلى 170 ملیار یورو (نحو 193 ملیار دولار)، وقد تأجل المدى الزمنی لدخول الطائره الخدمه من عام 2040 إلى عام 2055، هذا فی حد ذاته تسبب فی اضطراب إضافی، خاصه وأن جزءا کبیرا من أسباب التعاون کان متعلقا بالمیزانیه واحتواء التکلفه المرتفعه.
"فی النهایه ظهر أن کلا من باریس وبرلین أرادت لنفسها طائره بمواصفات مختلفه"
فی النهایه، ظهر أن البلدین، ألمانیا وفرنسا، یریدان طائرتین مختلفتین. من ناحیتهم، یمتلک الفرنسیون ترسانه نوویه، وحامله طائرات عامله وأخرى مستقبلیه، وبالتالی یرغبون فی أن تکون الطائره المقاتله قادره على العمل من فوق حاملات الطائرات، وحمل أسلحه الردع النووی الفرنسیه، وتنفیذ عملیات بعیده المدى باستقلال عن الولایات المتحده وحلف الناتو.
أما ألمانیا، التی لا تمتلک حاملات طائرات واشترت مقاتلات "إف-35" لتنفیذ مهام المشارکه النوویه داخل الحلف، فکانت تمیل إلى طائره أکثر اندماجا مع الأنظمه الأمریکیه والأوروبیه الموجوده بالفعل، ومع تغیر البیئه الأمنیه بعد حرب أوکرانیا، أصبح التنازل عن هذه المتطلبات الوطنیه أکثر صعوبه.
ترید کل من فرنسا وألمانیا طائره مختلفه عن الأخرى (رویترز) من وجهه نظر "داسو" الفرنسیه، لا یمکن تصمیم طائره بهذه الحساسیه عبر إداره جماعیه یتساوى فیها جمیع الشرکاء فی کل قرار، إذ ترى الشرکه أن المقاتله تحتاج إلى مهندس معماری واحد یمتلک الکلمه النهائیه فی شکل الهیکل وتقنیات التخفی والمحرک ودمج الأسلحه. وکانت الشرکه تخشى أن یؤدی تقاسم التفاصیل مع "إیرباص" إلى تسرب المعرفه الصناعیه التی راکمتها فرنسا عبر برامج "میراج" و"رافال". وفی المقابل، رأت برلین ومدرید أن تمویل المشروع بصوره شبه متساویه یقتضی حصول صناعاتهما على نصیب حقیقی من التصمیم والتقنیات، لا الاکتفاء بدور المورد أو المقاول الفرعی تحت قیاده فرنسیه مطلقه.
یقول جان بییر مولنی من المعهد الفرنسی للشؤون الدولیه والإستراتیجیه (IRIS) إن سبب فشل المشروع یعود إلى بدایته من الأساس، إذ اتخذ البلدان قرارا سیاسیا بالتعاون وتقسیم المهام بنسبه 50% إلى 50%، دون دراسه جدوى هذا الترتیب. وثبت أن هذا الترتیب غیر واقعی، بحسب الباحث، لأن داسو تمتلک خبره کبیره فی تطویر المقاتلات وکان یجب أن یکون لها الأولویه فی تطویرها وکان یجب إعاده النظر فی هذا التقسیم، بطریقه عملیه تسمح لکل شریک بالعمل فی الأجزاء التی یمکنه الإنجاز فیها بشکل أفضل.
على العکس من ذلک یرى إمیل أرتشامبو من المجلس الألمانی للعلاقات الخارجیه (DGAP) إن المشروع لم یکن محکومًا علیه بالفشل منذ البدایه، وأن السبب فی فشله هو غیاب الرؤیه السیاسیه التی توجه القطاع الصناعی ولا تخضع له، حیث ترکت الحکومات الشرکات کی تحدد اتجاه المشروع وفق مصالحها الصناعیه. وفی رأیه، کان ینبغی على القیاده السیاسیه الفرنسیه والألمانیه أن تضع منذ البدایه تصورًا واضحًا عن الطائره المطلوبه، ومن یملک القرار النهائی، وکیف توزع المسؤولیات والتقنیات.
"ترکت الحکومات الشرکات کی تحدد اتجاه المشروع وفق مصالحها الصناعیه"
وفی مقالته التی نُشرت قبل الإعلان الألمانی الرسمی عن فشل المشروع، اقترح أرتشامبو محاکاه المشروع البریطانی الموازی، والذی یقوم على استقلال داخلی للبرامج المکونه للمشروع بحیث لا یؤثر تعثر واحد منها على الأجزاء الأخرى، وذلک بدلا من اعتماد نموذج عمل مرکزی على الطریقه الفرنسیه والألمانیه. یعنی ذلک تقسیم البرنامج إلى مشروعات فرعیه تتمتع باستقلال نسبی، مثل المقاتله المأهوله، والمحرک، والمسیرات المرافقه، والسحابه القتالیه، والمستشعرات. بذلک، وإذا تعطل مشروع بسبب خلاف بین الشرکاء، یمکن أن یستمر العمل على المشاریع الأخرى بصوره منفصله.
لقد سبق أن فشلت عده مشاریع سابقه بین برلین وباریس بسبب مثل هذه الخلافات البیروقراطیه. مثل مشروع طائره الدوریات البحریه عام 2021، ومشروع مسیره استطلاع مسلحه، بالإضافه إلى أن برنامج الدبابه المشترکه یعانی من مشکلات شبیهه، ففی حین ترغب ألمانیا فی دبابه ثقیله تمثل وحده أساسیه فی القتال الأرضی، فإن فرنسا مهتمه أکثر بدبابه خفیفه قابله للنقل الجوی، بحیث تسمح بمهام التدخل السریع خارج فرنسا.
بجانب کل هذه العقبات "التقنیه"، یمکننا أن نتوقع أیضا وجود أسباب أعمق مما یظهر على السطح، تتعلق بتباینات واختلافات بین البلدین بشکل عام، فی النواحی الإستراتیجیه والسیاسیه والاقتصادیه. فعلى الرغم من إصرار المسؤولین على أن فشل المشروع لا یتعلق "بأزمه فی العلاقات الفرنسیه الألمانیه"، إلا أن الإعلان الألمانی المنفرد بالتخلی عن المشروع قد یوحی بالعکس، وهو الإعلان الذی تم بعدما توصل المستشار الألمانی والرئیس الفرنسی لقناعه بعدم إمکانیه استکمال الطریق.
مقاتلات رافال الفرنسیه (رویترز) معضله التعاون العسکری الألمانی الفرنسی
فی الواقع، کان المعهد الفرنسی للشؤون الدولیه والإستراتیجیه نشر دراسه فی عام 2020 رصدت المشکلات التی یعانی منها البرنامج والعلاقات الصناعیه بین فرنسا وألمانیا فی العموم. استندت الدراسه إلى مقابلات مع مسؤولین حکومیین وصناعیین من البلدین، وتنبأت بشکل کبیر بما آل إلیه الوضع بخصوص مشروع المقاتله فی نهایه المطاف.
بحسب الدراسه فإن أول أسباب الخلاف هو أن فرنسا وألمانیا لا تنطلقان من التصور نفسه للتهدیدات والمهام العسکریه، فالتخطیط الألمانی کان یرکز بدرجه أکبر على الدفاع الجماعی داخل حلف الناتو ومواجهه التهدید الروسی فی أوروبا، بینما طورت فرنسا قواتها لخوض عملیات مستقله خارج أراضیها، إلى جانب مهام الردع النووی والعمل من حاملات الطائرات. وتعتقد باریس أن خبرتها القتالیه تمنحها فهمًا أکثر دقه لما تحتاج إلیه قواتها، لکن اختلاف الاستخدام المتوقع للسلاح یؤدی بالتبعیه إلى اختلاف مواصفات المقاتله، بما یشمل المدى والحموله وغیرها.
ینطلق الفرنسیون فی تحدید احتیاجاتهم بشکل خاص من مفهوم الاستقلال الأوروبی عن المظله الأمریکیه، وقد حرصت باریس منذ زمن طویل على استقلال سیاستها الدفاعیه عن الناتو حتى إنها سبق لها أن انسحبت عملیا منه فی ستینیات القرن الماضی فی عهد شارل دیغول. وتنتقل فرنسا رویدا رویدا من إستراتیجیتها الخاصه للاستقلال الوطنی نحو مفهوم أوسع للاستقلال الأوروبی، أی أن فرنسا توسع إستراتیجیتها الوطنیه لتعمیمها أوروبیا.
"ینطلق الفرنسیون فی تحدید احتیاجاتهم من مفهوم الاستقلال الأوروبی عن المظله الأمریکیه"
على الجانب الآخر فإن الألمان أکثر وفاءً للعمل داخل مظله الناتو، حتى إن مبادره العمل المشترک التی اقترحتها ألمانیا عام 2014 تقوم على أن تتعاون کل مجموعه متجاوره من الدول داخل مظله الحلف، مثل أن تتعاون ألمانیا مع بولندا وهولندا والدنمارک کدول متجاوره فی إستراتیجیه دفاعیه مشترکه. وهی الرؤیه التی ینظر إلیها الفرنسیون على أنها لا تضمن الاستقلال الأوروبی المنشود.
السبب الثانی فی الخلاف یرجع إلى التباین الجذری بین نظامی اتخاذ القرار وشراء الأسلحه فی کل من برلین وباریس. ففی فرنسا، یجری تحدید المتطلبات بصوره مرکزیه من خلال تعاون وثیق بین هیئه الأرکان والمدیریه العامه للتسلیح، بما یسمح بتوحید الرؤیه العسکریه والتقنیه تحت إداره واحده. أما فی ألمانیا فتتوزع المسؤولیات بین مؤسسات أکثر عددا، ویشارک البرلمان بصوره أوسع فی إقرار برامج التسلیح، إذ أن المشروعات التی تتجاوز قیمتها 25 ملیون یورو (نحو 28 ملیون دولار) تحتاج إلى موافقه البرلمان. ویرى الفرنسیون أن هذا النظام أکثر صرامه وبطئًا، ویجعل تعدیل المواصفات واتخاذ القرارات خلال التطویر أکثر صعوبه.
فی المقابل، یرى الجانب الألمانی أن الشرکات الفرنسیه تدخل المفاوضات مدعومه بتحالف متین بین الدوله والصناعه. فالحکومه الفرنسیه تمتلک حصصا أو نفوذا داخل عدد من شرکات الدفاع، وتستطیع دعمها سیاسیا ومالیا بطرق عده، بینما تعمل الشرکات الألمانیه فی بیئه أکثر اعتمادًا على المنافسه والسوق، وتخضع لقیود قانونیه وبیروقراطیه أوسع. لذلک یشعر الألمان بأنهم یدخلون التعاون من موقع تفاوضی أضعف، وأن "داسو" مثلا لا تمثل شرکه منفرده فحسب، بل تقف خلفها شبکه متماسکه من المسؤولین العسکریین والسیاسیین والصناعیین القادرین على اتخاذ قرارات سریعه والدفاع عن المصالح الفرنسیه.
"الشرکات الفرنسیه تدخل المفاوضات مدعومه بتحالف متین بین الدوله والصناعه"
ویزید من الخلاف تمسک الطرفین بمفهوم السیاده الصناعیه والتکنولوجیه. ففرنسا ترید أن یحقق التعاون الأوروبی استقلالا إستراتیجیا، لکنها ترغب فی الوقت نفسه فی الاحتفاظ بالسیطره على التقنیات الحساسه التی راکمتها فی برامج مثل "میراج" و"رافال". ویتساءل الألمان عن حدود ما تقبل فرنسا مشارکته، وعن مقدار الاعتماد المتبادل الذی یمکن أن تسمح به. ولا یتعلق الأمر فقط بملکیه براءات الاختراع، بل أیضا بأماکن مراکز البحث والمختبرات وخطوط الإنتاج، لأن الدوله التی تستضیفها تحصل على الحصه الأکبر من الوظائف، وتحتفظ بالقدره على تطویر التکنولوجیا فی الأجیال اللاحقه.
ولهذا تحولت مسأله تقسیم العمل والقیاده إلى قضیه سیادیه ولیست مجرد خلاف حول الأرباح. ترى داسو أنها تمتلک الخبره الأساسیه فی تصمیم المقاتلات، ولذلک ینبغی أن تکون صاحبه السلطه النهائیه فی القرارات الهندسیه ودمج الأنظمه. لکن ألمانیا وإسبانیا، ممثلتین بدرجه کبیره فی إیرباص، لا تریدان تمویل مشروع ضخم ثم تبقیان فی مرتبه الموردین، بل تطالبان بنصیب مساوٍ من التقنیات وأعمال التطویر والقدره على اتخاذ القرار. وکل تنازل عن جزء من العمل یعنی خساره خبرات ووظائف وقدره صناعیه قد لا یمکن استعادتها لاحقا.
وتبرز أیضا مشکله تصدیر الأسلحه. تنظر فرنسا إلى التصدیر باعتباره ضروریًا لتقلیل تکلفه تطویر الأسلحه، والحفاظ على خطوط الإنتاج، وبناء النفوذ والشراکات الأمنیه. أما ألمانیا، فبسبب تاریخها، تتبنى سیاسه أکثر تحفظًا، وتتأثر قراراتها بدرجه أکبر بالبرلمان والنقاشات القانونیه والسیاسیه الداخلیه. ویخشى المصنعون الفرنسیون أن یخضعوا للمساءله القانونیه فی حاله تصدیر أسلحه تحتوی على مکونات ألمانیه لدوله یحظر القانون الألمانی تصدیر السلاح إلیها. أو تخشى فرنسا أن تعرقل القوانین الألمانیه تصدیر الأسلحه التی تعول علیها باریس کثیرا.
غیر أن الدراسه تعتبر سوء الفهم وانعدام الثقه أخطر من الخلافات المعلنه نفسها. فالفرنسیون لا یفهمون دائمًا المؤسسات الألمانیه المعقده، کما أنهم یخشون أیضًا أن تنشأ نزعه قومیه فی ألمانیا تعید أشباح ما حدث فی الحرب العالمیه الثانیه مع حصول ألمانیا على أسلحه متقدمه، بینما یشک الألمان فی حقیقه النوایا الفرنسیه، وهل تسعى باریس حقا إلى استقلال أوروبی مشترک أم إلى توسیع نفوذها الخاص تحت لافته أوروبیه.
کل فی طریقه
بعد انهیار المشروع یبحث کل من البلدین عن البدائل المتاحه أمامه. بدایه، یجب على البلدین أن یلتمسا طریقًا لإکمال باقی مکونات مشروع القتال المستقبلی (FCAS) ولکن من دون المقاتله، خصوصا جوهر المشروع، أو على الأقل نظام مشارکه البیانات والسحابه القتالیه والذی أکد المستشار الألمانی أنها ستستمر، ومن المنتظر أن یتفاوض البلدان مستقبلا حول الطریقه التی ستدار بها الأمور بعد التخلی عما کان یمثل دره عقد المشروع.
ولکن تبقى الخلافات السیاسیه عقبه فی الطریق، ففرنسا کانت تمثل قائدا للمشروع بشکل ما، ولکنها ستفقد هذه القیاده، لأن إیرباص هی التی تتولى الأجزاء المهمه الأخرى. ناهیک بالسؤال الأهم الذی سرعان ما سیبرز للواجهه: ما أهمیه مکونات المشروع الأخرى فی حاله التخلی عن الجزء الرئیسی فیه؟ وما شکل التنسیق بین تلک المکونات والطائره المقاتله التی ستسعى کل دوله لتطویرها أو الحصول علیها؟
تمتلک شرکه داسو القدره على تطویر مقاتله وحدها، ولکن باریس لن تکون قادره على تمویل المشروع. وقد أعلنت الحکومه الفرنسیه على لسان وزیره الدفاع بأنها ستمضی قدمًا فی صناعه المقاتله، قائله إن ثمانی سنوات من التطویر و2.5 ملیار یورو (نحو 2.8 ملیار دولار) یمکن البناء علیها مستقبلا.
"أبدت إیرباص استعدادا لقیاده تحالف من 8 شرکات ألمانیه لتصنیع طائره جیل سادس ألمانیه خالصه"
بالمثل، تصر ألمانیا على المضی قدما فی الحصول على مقاتله جیل سادس، لذلک فإنها إما ستبدأ مشروعًا جدیدًا أو تنضم لأحد المشروعات المتاحه. من جهتها أبدت إیرباص استعدادا لقیاده تحالف من 8 شرکات ألمانیه لتصنیع طائره جیل سادس ألمانیه خالصه، مؤکده أن برلین تمتلک الخبره والتکنولوجیا والتصمیم اللازمین لبناء هذه المقاتله. ومع ذلک فالحکومه الألمانیه لم تحسم أمورها إن کانت ستمضی قدمًا فی دعم إنتاج طائره ألمانیه خالصه، تارکه الباب مفتوحا أمام احتمالات أخرى.
أحد تلک الاحتمالات هو الخطه التی تقودها بریطانیا بمشارکه إیطالیا والیابان. ستعطی ألمانیا حال انضمامها دفعه مالیه کبرى للمشروع، فی وقت تعانی فیه بریطانیا فی تمویل برامجها الدفاعیه، ولکن سیکون علیها أن تقنع الشرکاء الجدد بأن بإمکانهم الاستفاده من نظام مشارکه البیانات والسحابه القتالیه، أو المسیرات المصاحبه.
یمثل الحصول على المزید من طائرات "إف-35" خیارًا متاحًا بالنسبه للألمان أیضا، ولکن هذا الأمر سیجعل من ألمانیا تبتعد عن المظله الأوروبیه الخالصه التی کان یأمل القاده الأوروبیون فی تطویرها، کما أن الطائره "إف-35" طائره من الجیل الخامس ولیس من الجیل السادس.
"یمکن لألمانیا أن تتفاوض مع السوید للمشارکه فی مشروعها المحتمل للحصول على طائره جیل سادس من إنتاج شرکه ساب"
وأخیرًا یمکن لألمانیا أن تتفاوض مع السوید للمشارکه فی مشروعها المحتمل للحصول على طائره جیل سادس من إنتاج شرکه ساب، والتی من المنتظر أن تکون خلیفه المقاتله الخفیفه متعدده المهام ساب غریبین، ولکن هناک إشکالیه الجدول الزمنی، فالخطه السویدیه تستهدف الحصول على المقاتله بحلول عام 2060، فیما کانت تأمل ألمانیا أن تحصل على طائره جیل سادس بحلول عام 2040 کما کان مقررًا فی حاله استمرار التعاون الألمانی الفرنسی.
بالنسبه لإسبانیا، الشریک الأصغر فی الترویکا، فهی تبدو أقرب للألمان منها للفرنسیین، وأحد الخیارات المطروحه أمام مدرید هو الاستمرار إلى جانب ألمانیا لا سیما أن شرکه إیرباص لها فرع إسبانی أیضًا. وشرکاء الصناعه الإسبان أبدوا حماسًا لمشارکه المجموعه الألمانیه فی تطویر طائره جدیده، ولکن یظل الأمر غامضًا حتى هذه اللحظه.
ماذا یعنی فشل المشروع بالنسبه للأمن الأوروبی؟
ورغم هذه البدائل المتاحه، فإن إلغاء مشروع المقاتله یعد عرضا لمشکله أکبر وأکثر وضوحا: ألمانیا وفرنسا دولتان مهمتان للغایه بالنسبه لأمن أوروبا، خصوصا بعد خروج بریطانیا من الاتحاد الأوروبی. وتعاونهما فی سبیل الاستقلال الدفاعی الأوروبی حاسم، ولیس من المرجح أن تنجح أوروبا فی الاستغناء عن المظله الأمریکیه فی غیاب التعاون بین هذین البلدین.
وتزید أهمیه الأمر بالنظر إلى أن المشکله لم تکن أبدًا فی مشروع عسکری تم التخلی عنه، ولکن فی مجمل البیئه السیاسیه والاقتصادیه التی تقف وراء هذا الفشل وما یعکسه ذلک من عدم ثقه.
یرى جان بییر مولنی أن توقف المشروع یعد فشلا ذریعا للتعاون العسکری بین أکبر دولتین فی الاتحاد الأوروبی، ویرى أن فقدان فرنسا للمرونه یراه الألمان کغطرسه، بینما یشعر الألمان أنهم یستطیعون شراء کل شیء بالمال. بالنسبه لتیموسین إیبو من معهد "بیوند ذا هوریزون" الکائن ببلجیکا، والمختص بمسائل الدفاع الأوروبی، أن فشل المشروع یعکس عجز أوروبا عن تحویل الشعارات إلى أفعال.
"فشل المشروع یعکس عجز أوروبا عن تحویل الشعارات إلى أفعال"
من وجهه نظره، فإنه بینما تتحدث الحکومات عن التکامل، فإن الشرکاء الصناعیین لا یزالون ینطلقون من رؤى محلیه محدوده. والنتیجه أن الأوروبیین یظلون أسرى للمظله الأمنیه الأمریکیه، فیما یظل الاستقلال العسکری الأوروبی مرهونا بقدره الحکومات الأوروبیه على دفع الشرکات الصناعیه للعمل وفق منظومه أوروبیه موحده وعلى التعاون معًا فی إطار تعاون أوروبی بدلاً من الترکیز على المصالح الوطنیه.
فی الختام، یبعث فشل المشروع برسائل سیاسیه خطیره عن التعاون الأوروبی فی وقت لا تمتلک أوروبا رفاهیه هذه الخلافات. کما أنه یقوض الآمال فی تعاون ألمانی-فرنسی آخر خلال السنوات المقبله، وهو الأمر الذی أکده وزیر الدفاع الألمانی بوریس بیستوریوس حین قال: "لقد کان مشروعًا طموحًا أکثر من اللازم، أما الآن فنحن نواجه الحقیقه".
لم یکن مشروع المقاتله المستقبلیه إذن مجرد مشروع عسکری تشترک فیه أکبر دولتین فی الاتحاد الأوروبی، ولکنه کان رمزا لمجمل التعاون العسکری الأوروبی، ولجهود الاستقلال الأوروبی عن مظله الحمایه الأمریکیه. وبالتالی یمثل فشله إحباطا کبیرا لجهود القاره فی بناء ثقل إستراتیجی جدید، فی عالم متغیر تتبدل فیه خرائط النفوذ. یطرح هذا التعثر أسئله أکثر خطوره: هل أوروبا قادره على أن تکون عملاقا سیاسیا وعسکریا کما هی عملاق اقتصادی؟ أم أن قدرها أن تظل واقعه بین حلیف أمریکی متنمر وخصم روسی لا یرحم؟
المصدر: الجزیره