وکاله آریا للأنباء -
فی بلد یمتلک أکبر احتیاطی نفطی فی أفریقیا، لا تبدو الطاقه دائما نعمه على اللیبیین، بل تتحول أزمات الکهرباء والوقود إلى فاتوره اقتصادیه متزایده یدفعها المواطن وأصحاب الأعمال، من تلف المواد الغذائیه وتعطل المتاجر إلى شراء المولدات والوقود، والوقوف لساعات طویله فی طوابیر محطات البنزین.
فی طرابلس، قد یتحول التسوق فی ظل انقطاع الکهرباء إلى مغامره فی الظلام، فی حین یصبح ضوء الهاتف المحمول وسیله لإناره المتاجر واستکمال عملیات البیع. ومع ارتفاع درجات الحراره إلى مستویات قیاسیه خلال الصیف، تصل انقطاعات الکهرباء إلى نحو 16 ساعه یومیا، مما یفاقم خسائر الأنشطه التجاریه والأسر.
واضطر صاحب متجر البقاله سلیمان الفیتوری إلى الاعتماد على مولد کهربائی للحفاظ على متجره مفتوحا، بعدما تسببت الانقطاعات المتکرره فی تعطل ثلاجتین وفساد کمیات من منتجات الألبان والمواد الغذائیه. ویقول الفیتوری إن الانقطاع یسبب "ضررا کبیرا فی المواد"، مشیرا إلى أن بعض البضائع لا یمکن إدخالها إلى السوق فی الیوم التالی، مما یعنی خسائر مباشره فی رأس المال والدخل.
لکن المولد الذی أصبح خط الدفاع الأخیر أمام انقطاع الکهرباء لا یأتی من دون تکلفه. فأسعار المولدات الصغیره قفزت من نحو 200 دولار قبل الأزمه إلى ما بین 350 و400 دولار خلال الأیام الماضیه، بالتزامن مع ارتفاع کلفه تشغیلها بسبب أزمه الوقود.
ویؤکد الفیتوری أن شراء البنزین لتشغیل المولد "مکلف جدا ویضاعف الخسائر"، محذرا من أنه سیضطر إلى إغلاق متجره لأیام إذا لم یتوافر الوقود.
اقتصاد یدفع ثمن انقطاع الکهرباء
ولا تقتصر تکلفه أزمه الکهرباء على أصحاب المتاجر، بل تمتد إلى الأسر التی تجد نفسها مضطره إلى شراء مولدات رغم ارتفاع أسعارها، وتحمل کلفه الوقود اللازم لتشغیلها. إذ یقول الموظف فی وزاره الصحه عبد الرحمن السویسی إن أسعار المولدات باتت باهظه، فی حین لا یتوافر وقود تشغیلها، فی مفارقه تزید حیره اللیبیین فی بلد غنی بالنفط.
ویضیف أن لدیه 4 أطفال، وأن أسرته اضطرت إلى شراء مولد بسبب الحراره والرطوبه المرتفعتین، بینما أدى انقطاع الکهرباء إلى تلف مخزون الطعام المجمد وتحوّل الثلاجه إلى مجرد "دیکور".
ومع تزاید الطلب، یؤکد عبد الوهاب الفیل، صاحب متجر المولدات، أن الإقبال على شراء المولدات کبیر ومتواصل، فی مؤشر على أن انقطاع الکهرباء لم یعد مجرد مشکله خدمیه، بل تحوّل إلى سوق اضطراریه تستنزف جزءا من دخل الأسر وأرباح الأعمال.
دوله نفطیه تستورد معظم وقودها
المفارقه الاقتصادیه الأبرز أن لیبیا تنتج نحو 1.5 ملیون برمیل من النفط یومیا، وتمتلک احتیاطیات تقدر بنحو 48.4 ملیار برمیل، وتطمح إلى رفع إنتاجها إلى ملیونی برمیل یومیا، لکنها لا تنتج محلیا سوى نحو 30% من احتیاجاتها من المحروقات، وتعتمد على استیراد 70% منها، وفق أرقام البنک المرکزی اللیبی ومؤسسه النفط.
ویبلغ سعر لتر البنزین المدعوم حکومیا نحو 0.150 دینار، أی ما یقارب 2.4 سنت من الدولار، وهو من بین أدنى الأسعار عالمیا. ومع ذلک، لا یمنع الدعم الحکومی تشکل طوابیر طویله أمام محطات الوقود.
ویقول عبد السلام زرتی، الذی انتظر ساعات أمام إحدى المحطات فی طرابلس، إن اللیبیین باتوا یقفون 6 ساعات أو أکثر للحصول على الوقود، بینما قد تمتد طوابیر السیارات لمسافه تصل إلى 4 کیلومترات. ویعنی ذلک أن تکلفه الوقود لا تقاس فقط بسعر اللتر، بل أیضا بالساعات التی یخسرها المواطن فی الطوابیر، وبالوقت الذی یتعطل فیه العمل والإنتاج.
من النفط إلى السوق السوداء
وتتداخل فی أزمه الطاقه عوامل عده، من تهریب المحروقات إلى دول الجوار والفساد وسوء الإداره، إلى نقص الاستثمارات وتهالک البنیه التحتیه وغیاب الصیانه الکافیه لمحطات الکهرباء ومصافی التکریر. ویرى الخبیر فی الشأن اللیبی البشیر الجوینیا أن الأزمه "مرکبه"، إذ تُنتج لیبیا کمیات من الطاقه تقل عن احتیاجاتها خلال فترات الذروه، بینما تعتمد فی الوقت نفسه على استیراد المحروقات، وتعانی من تهریب جزء منها إلى الخارج، فضلا عن عدم تنفیذ برامج صیانه محطات التولید.
ویشیر الجوینیا کذلک إلى أن سوء الإداره وفساد المیزانیات المخصصه لقطاع الطاقه شکلا عقبه رئیسیه خلال السنوات الماضیه، مؤکدا أن لیبیا لدیها الموارد والأموال، لکنها تعانی من سوء الحوکمه والفساد، رغم ضخ میزانیات کبیره فی شرکه الکهرباء.
وتفاقمت أزمه الوقود أیضا بعد هجمات بطائرات مسیره على مدینه الزاویه ، الواقعه على بعد نحو 45 کیلومترا غرب طرابلس، تسببت فی انفجار محطه للکهرباء وخزان وقود تبلغ سعته 4.5 ملایین لتر.
بنیه تحتیه عاجزه أمام الطلب
وتبلغ قدره لیبیا على إنتاج الکهرباء أکثر من 8 آلاف میغاواط، لکن الإنتاج الفعلی یتراوح بین 6 و7 آلاف میغاواط وفق أرقام رسمیه، فی وقت تتزاید فیه الحاجه إلى الکهرباء، خصوصا خلال موجات الحر.
وفی محاوله لاحتواء أزمه وقود تشهدها مناطق فی غرب لیبیا، مع استمرار الطوابیر والازدحام أمام محطات التزود فی طرابلس، أعلنت شرکه "البریقه لتسویق النفط" تکثیف إجراءاتها التشغیلیه، رغم تأکید السلطات والشرکه أن الإمدادات مستمره ولا توجد أزمه فی الکمیات المتاحه.
وفی أحدث إجراءاتها، وسعت "البریقه" خدمه البیع المباشر لوقود الدیزل "النافطه" للشاحنات بطریق المطار فی طرابلس إلى 4 محطات متنقله، بعد تشغیل محطتین إضافیتین، بالتزامن مع استمرار نقاط البیع المباشر فی ساحه المشروع وسوق الجمعه ومیناء طرابلس.
وبلغت الکمیات التی جرى توزیعها عبر نقاط البیع المباشر وعدد من شرکات التوزیع 518.5 ألف لتر من الدیزل، وتأتی هذه الإجراءات بینما عادت طوابیر الوقود إلى طرابلس خلال الأیام الأخیره، حیث رصدت تقاریر انتظار المواطنین لساعات أمام عدد من المحطات، فی حین امتد الازدحام إلى الطرق المحیطه.
المصدر: الجزیره + الفرنسیه