وکاله آریا للأنباء - أوقفت إداره الطیران الفیدرالیه الأمریکیه إعفاءات تسمح لبعض طائرات سیسنا التی تتطلب طیارین بالطیران بطیار واحد، بعد حوادث ممیته وکشف مخالفات واسعه لشروط الإعفاءات.
وقالت إداره الطیران الفیدرالیه الأمریکیه (FAA) فی إشعار نشرته مؤخرا إن بعض طائرات سیسنا التی یُفترض تشغیلها بواسطه طیارین لن تحصل بعد الآن على إعفاء یسمح بقیادتها بواسطه طیار واحد، موضحه أن قرارها جاء بعد مراجعه کشفت عن انتشار حالات عدم الامتثال للشروط والقیود المفروضه على الإعفاءات، بما فی ذلک سجلات غیر مکتمله وفحوص غیر سلیمه أجراها ممتحنو طیارین معتمدون، تضمنت أیضا سجلات مزوره.
وقالت FAA: "ترى الهیئه أن هذه الإعفاءات لا توفر مستوى أمان مکافئا لما تنص علیه اللوائح، ولم تعد تصب فی المصلحه العامه".
وأعلنت الهیئه أنها ستخطر حاملی الإعفاءات الحالیین بأن تصاریحهم ستُسحب من خلال إجراء منفصل، کما أبلغت الطیارین الذین حصلوا على تصاریح للطیران بطیار واحد من جهات تدریب کانت تحمل إعفاءات بضروره التوقف عن تنفیذ هذه الرحلات.
وأشارت FAA أیضا إلى عدد من الحوادث الممیته الأخیره التی شملت طائرات قادها طیار واحد ، رغم أن اللوائح تنص عاده على تشغیلها بواسطه طیارین.
ومن بین هذه الحوادث، تحطم طائره "سیسنا Citation S550" فی سان دییغو بولایه کالیفورنیا فی مایو 2025، ما أدى إلى مقتل 6 أشخاص کانوا على متنها وإصابه 8 أشخاص على الأرض. وقالت الهیئه إن الطیار کان قد خضع لفحص غیر سلیم قبل 6 أشهر من وقوع الحادث.
وفی دیسمبر من العام نفسه، تحطمت طائره "سیسنا Citation 550" فی ستیتسفیل بولایه نورث کارولاینا. وقالت FAA إن اللوائح کانت تتطلب وجود طیارین على متنها، لکنها شُغّلت من دون طیار ثانٍ مؤهل. وأدى الحادث إلى مقتل سائق ناسکار السابق غریغ بیفل وأفراد عائلته.
ولا یزال المجلس الوطنی لسلامه النقل فی الولایات المتحده یحقق فی الحادثین، ولم یحدد حتى الآن السبب المرجح لأی منهما.
وکانت FAA تمنح هذه الإعفاءات منذ أکثر من 40 عاما، ما سمح لبعض طائرات سیسنا، بما فی ذلک عده طرازات من طائرات رجال الأعمال "سیسنا Citation"، بالتحلیق بطیار واحد.
المصدر: "بلومبرغ"