وکاله آریا للأنباء - طابور شاحنات نفط عراقیه على طول الطریق السریع بین طرطوس واللاذقیه (الأوروبیه)
تسعى سوریا إلى استثمار موقعها لإعاده بناء اقتصادها واستعاده دورها بوصفها ممرا یربط الخلیج بالمتوسط وأوروبا، مستفیده من اضطراب طرق الطاقه بعد إغلاق مضیق هرمز . وبینما تفتح الحرب فرصه أمام دمشق للتحول إلى مرکز للنقل، تظل الطموحات محفوفه بمخاطر أمنیه وتمویلیه.
وبحسب تقریر لصحیفه واشنطن بوست، تتدفق یومیا نحو 5 آلاف شاحنه محمله بالنفط عبر الصحراء السوریه بین مصافی جنوب العراق ومیناء بانیاس على البحر المتوسط .
اقرأ أیضا
list of 2 items list 1 of 2 تصفیات ونفوذ عائلی.. ماذا یجری داخل بنتاغون هیغسیث؟ list 2 of 2 بعد 260 یوما بالبحر.. تایلند تفرض شروط الراحه على "أبراهام لینکولن" end of list وبدأ هذا المسار فی أبریل/نیسان کتجربه عراقیه للالتفاف على مضیق هرمز بعدما توقفت حرکه الشحن فیه بسبب الحرب الأمریکیه الإسرائیلیه على إیران، لکنه تحول إلى نموذج لما یمکن أن تصبح علیه سوریا فی إعاده تشکیل طرق الطاقه.
شاحنات نفط قادمه من العراق وهی تفرغ حمولتها فی محطه بانیاس النفطیه فی سوریا (رویترز) خط أنابیب یتحدى هرمز
وترى دمشق أن تخفیف العقوبات الدولیه عنها، بعد سقوط نظام بشار الأسد ، یتیح لها جذب استثمارات أجنبیه واستعاده موقعها کبوابه تجاریه. وفی یولیو/تموز، أعلنت إداره الرئیس الأمریکی دونالد ترمب دعم مشروع لتحالف تقوده شرکه شیفرون لإنشاء خط أنابیب ینقل ملیونی برمیل یومیا من البصره جنوب العراق إلى بانیاس، على المسار نفسه الذی تسلکه الشاحنات.
ویبلغ طول المشروع نحو ألف میل وتقدر کلفته بـ5.7 ملیارات دولار، فیما یحتاج إلى عامین ونصف العام على الأقل للبناء. وقال المبعوث الأمریکی الخاص توم برّاک إن المشروع یمکن أن یجعل مضیق هرمز "أمرا ثانویا". وتقول الصحیفه إن الخط لن یعوض بالکامل الناقلات التی تعبر المضیق، لکنه قد یمنح مصدری النفط منفذا بدیلا ویقلل اعتماد الأسواق على طریق واحد شدید الحساسیه.
ویُتوقع إبرام العقد فی سبتمبر/أیلول من ائتلاف یضم شیفرون وتوتال إنرجیز ومستثمرین سوریین وقطریین. کما تبحث الدوحه تمدید الخط إلى أراضیها، بینما قد تهتم الکویت والبحرین بالربط به لتصدیر النفط عبر المتوسط.
المسؤولون فی سوریا یقولون إن بلادهم تمتلک الخبرات فی مجال الطاقه لکنها تحتاج بشده إلى الاستثمار والتجهیزات (رویترز) فرصه ومخاطر
لکن المشروع یواجه عقبات کبیره، أبرزها الأمن. فسوریا لم تستکمل بعد تثبیت سیطره الحکومه على البلاد، ولا تزال خلایا تنظیم الدوله الإسلامیه تنفذ هجمات متفرقه، فیما یمر الخط فی غرب العراق، حیث تنشط ملیشیات مدعومه من إیران.
ویحذر خبراء من أن حمایه البنیه التحتیه ستکون التحدی الأول، إضافه إلى کلفه التأمین واحتمال تراجع اهتمام الشرکات إذا انتهت أزمه هرمز وعادت الملاحه إلى طبیعتها.
وتقول السلطات السوریه إنها تبحث استخدام المسیّرات وتقنیات المراقبه لحمایه الخط، مع إسناد أمنی أمریکی. ویستند المسؤولون إلى نجاح قوافل الشاحنات فی عبور الصحراء دون حوادث أمنیه، معتبرین أن المشروع "أمریکی" بما یکفی لضمان دعمه.
ولا تقتصر الرؤیه على النفط والغاز؛ فقد وقّعت سوریا اتفاقات مع ترکیا والسعودیه لإعاده تأهیل خط سکه حدید قد یربط أوروبا بالبحر الأحمر عبر الأراضی السوریه، بما یوفر بدیلا عن باب المندب وقناه السویس ، کما أبرمت دمشق وبغداد اتفاقات لتسهیل نقل البضائع من الخلیج إلى أوروبا.
تراهن سوریا على أن تحول أزمه هرمز موقعها من عبء إلى أصل إستراتیجی، وأن تصبح جسرا للطاقه والتجاره بین الخلیج والبحر المتوسط وأوروبا. غیر أن نجاح الرهان سیعتمد على قدرتها على توفیر الأمن والتمویل والبنیه التحتیه، وعلى استمرار اضطراب المسارات المنافسه
طموح المرکز
لکن تلک المشاریع تنتظرها تحدیات کثیره، ذلک أن محطه ضخ لخط عراقی سوری شُید فی خمسینیات القرن الماضی تحولت إلى أنقاض بعد سیطره تنظیم الدوله وقصفها أمریکیا، فیما لا تزال القوات السوریه تزیل الألغام فی مناطق صحراویه. کما تضررت حقول النفط بشده خلال سنوات الحرب وسوء الإداره.
وتفتقر شرکه النفط السوریه إلى رأس المال والمعدات، ما یدفع العمال أحیانا إلى تفکیک أجزاء من منشآت مدمره لإعاده استخدامها. ویؤکد المسؤولون أن سوریا تمتلک الخبرات، لکنها تحتاج بشده إلى الاستثمار والتجهیزات.
ورغم رداءه الطرق وکثره الحوادث، یواصل سائقو الشاحنات العمل فی المسار الجدید، مستفیدین من عائد یبلغ نحو 1800 دولار للرحله ذهابا وإیابا. أما عند نقاط التفتیش، فیرى مسؤولون أن المشهد تغیر جذریا عن سنوات الحرب، حین کان المرور فی المنطقه شبه مستحیل.
وهکذا، تراهن سوریا على أن تحول أزمه هرمز موقعها من عبء إلى أصل إستراتیجی، وأن تصبح جسرا للطاقه والتجاره بین الخلیج والبحر المتوسط وأوروبا. غیر أن نجاح الرهان سیعتمد على قدرتها على توفیر الأمن والتمویل والبنیه التحتیه، وعلى استمرار اضطراب المسارات المنافسه.
المصدر: الواشنطن بوست